Ленобласть отменяет конкурс на строительство театра в Гатчине
Управление строительства Ленинградской области отменило конкурс на строительство областного театра в Гатчине, объявленный в марте. Причину отмены объясняют тем, что проект театра следует всесторонне проработать, а конкурс был объявлен преждевременно.
По словам главы областного комитета по строительству Анатолия Каталевича, такой масштабный проект требует проведения историко-культурной экспертизы. Всего на строительство комитета планируют потратить около 1,5 млрд рублей, однако средства должны поступить из федерального бюджета, и от их получения зависит судьба всего строительства — пока оно откладывается на неопределенный срок, пишет «Росбалт».
Ситуация обострилась на фоне недавних протестных выступлений общественных активистов против строительства театра. Противники проекта, собиравшие подписи под требованием отменить возведение театра, считают, что его появление нарушит высотный регламент Гатчины, а также нанесет ущерб древнерусским могильникам.
«В случае реализации этого проекта будет безвозвратно утрачен исторический пейзаж, созданный в XVIII-XIX веках выдающимися зодчими России и Европы, — сообщалось в открытом обращении активистов. — Более того, на месте предполагаемого строительства находится древнерусский могильник XII-XV веков — кладбище первых жителей села Хотчино, будущей Гатчины».
Строительство предполагалось на участке площадью
Столичный Стройкомплекс планирует привлекать владельцев земельных участков, расположенных в шаговой доступности от строящихся и проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, инвестировать средства в строительство транспортных объектов, включая реконструируемую МКАД, сообщил сегодня заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Чиновник дал поручение при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры – метро, дорог, развязок, транспортно-пересадочных узлов и т.п. – определить список собственников близлежащих земельных участков. Капитализация данных участков с развитием транспортной составляющей должна вырасти, в чем владельцы участков, несомненно, заинтересованы. В связи с этим власти Москвы будут призывать так называемых «интересантов» к финансированию строительства конкретных транспортных объектов.
Таким образом, будет формироваться дорожный фонд, отметил М. Хуснуллин. «Хотите увеличить капитализацию ваших участков – вносите свой вклад в транспортную инфраструктуру», - заявил заммэра.
Как стало известно в ходе совещания, по такой схеме планируется проводить реконструкцию МКАД. За счет средств присутствующих на «кольце» собственников, а также инвесторов, планирующих реализацию своих проектов вблизи МКАД. При этом разработку проектов планировок стройкомплекс возьмет на себя – они будут выполнены за счет средств города.