Строительные работы на подстанции «Стрельна» будут завершены в августе 2007 года
Продолжаются строительно-монтажные работы на подстанции «Стрельна», которые планируется завершить в августе текущего года, сообщает пресс-служба ОАО «Ленэнерго».
«Сейчас на подстанции полностью завершен этап строительства фундамента, продолжается кладка стен. В августе все строительство будет заведено под крышу, – рассказывает главный инженер Дирекции по строительству объектов ОАО «Ленэнерго» Александр Кондратьев. - Всентябре мы планируем установку оборудования и пуско-наладочные работы».
На объекте еженедельно проходят оперативные совещания с участием проектировщиков, подрядных организаций, Дирекции строительства объектов Ленэнерго и представителей эксплуатирующей организации в лице директора филиала ОАО «Ленэнерго» Гатчинские электрические сети Николая Витовщика. По его словам, строительство подстанции идет точно по графику и завершится осенью текущего года.
Подстанция «Стрельна» - один из важнейших инвестиционных проектов ОАО «Ленэнерго» в рамках Программы первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в Санкт-Петербурге, утвержденной Председателем Правления РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом и губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко.
ПС «Стрельна» заменит существующую подстанцию № 62, увеличив электрическую мощность в этой части Петродворцового района в четыре раза. Новый энергоисточник обеспечит надежное энергоснабжение жителей Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский, а также новые мощности для развития территории южного берега Финского залива до Петергофа. Кроме того, подстанция будет снабжать энергией резиденцию Президента РФ в Санкт-Петербурге - Константиновский дворец.
На подстанции будут установлены 2 трансформатора мощностью по 40 МВА. Энергообъект будет оснащен самым современным оборудованием, отвечающим всем нормам безопасности, в том числе элегазовыми ячейками, вакуумными выключателями, полимерной изоляцией. Питание подстанции будет осуществляться по кабельным линиям 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, проложенным в железобетонных лотках.
Общий объем инвестиций в строительство оценивается в 580 млн. рублей.
Соб. Инф.
Отношение к проекту «Охта центр» показывает два пути развития Петербурга.
Об этом сообщила губернатор города Валентина Матвиенко. По ее мнению, можно попытаться законсервировать северную столицу в качестве города-музея. Однако это, как считает губернатор, все равно, что «жить в банке под крышкой».
Другой вариант - движение вперед с сохранением наследия прошлого. Валентина Ивановна откровенно призналась, что эта перспектива ей ближе. По ее мнению, единого, монолитного Петербурга не существует - кроме исторического центра с дворцами, набережными, садами и храмами, с жемчужинами Петродворца, Павловска и Пушкина, есть советские окраины с хрущевками и безликими домами-коробками, которые мало похожи на памятники архитектуры. Именно там, по ее мнению, и нужно проводить в жизнь изменения.
Тем, кто считает, что трехсотметровая башня бизнес-центра изменит визуальный ландшафт города, губернатор Петербурга напомнила, что правительство города заказало исследование двум независимым экспертным группам. Исследователи использовали космическую и аэрофотосъемку, провели другие замеры и пришли к выводу: "Охта центр" не принесет никакого вреда знакомой каждому горожанину панораме, кроме нескольких критичных точек. В любом случае, заявила Валентина Матвиенко, судьбу проекта будут решать петербуржцы. «Никто не собирается их принуждать, ломать через колено. Мы проведем широкие презентации для журналистов, деятелей искусства, представителей общественности и, уверена, вместе найдем оптимальный вариант», - сказала она.
В Петербурге увековечили имена меценатов, помогающих восстанавливать памятники. На Адмиралтейском проспекте напротив Александровского сада в полдень состоялась торжественная церемония открытия Аллеи меценатов.
Прямо в тротуар вмонтировали звезды, сделанные из гранита и металла, с названиями компаний – меценатов: группа «Коринтия», ТНК-BP, «Уралкалий» и Национальной контейнерной компании.
Журнал «Итоги»