Строительные работы на подстанции «Стрельна» будут завершены в августе 2007 года
Продолжаются строительно-монтажные работы на подстанции «Стрельна», которые планируется завершить в августе текущего года, сообщает пресс-служба ОАО «Ленэнерго».
«Сейчас на подстанции полностью завершен этап строительства фундамента, продолжается кладка стен. В августе все строительство будет заведено под крышу, – рассказывает главный инженер Дирекции по строительству объектов ОАО «Ленэнерго» Александр Кондратьев. - Всентябре мы планируем установку оборудования и пуско-наладочные работы».
На объекте еженедельно проходят оперативные совещания с участием проектировщиков, подрядных организаций, Дирекции строительства объектов Ленэнерго и представителей эксплуатирующей организации в лице директора филиала ОАО «Ленэнерго» Гатчинские электрические сети Николая Витовщика. По его словам, строительство подстанции идет точно по графику и завершится осенью текущего года.
Подстанция «Стрельна» - один из важнейших инвестиционных проектов ОАО «Ленэнерго» в рамках Программы первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в Санкт-Петербурге, утвержденной Председателем Правления РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом и губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко.
ПС «Стрельна» заменит существующую подстанцию № 62, увеличив электрическую мощность в этой части Петродворцового района в четыре раза. Новый энергоисточник обеспечит надежное энергоснабжение жителей Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский, а также новые мощности для развития территории южного берега Финского залива до Петергофа. Кроме того, подстанция будет снабжать энергией резиденцию Президента РФ в Санкт-Петербурге - Константиновский дворец.
На подстанции будут установлены 2 трансформатора мощностью по 40 МВА. Энергообъект будет оснащен самым современным оборудованием, отвечающим всем нормам безопасности, в том числе элегазовыми ячейками, вакуумными выключателями, полимерной изоляцией. Питание подстанции будет осуществляться по кабельным линиям 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, проложенным в железобетонных лотках.
Общий объем инвестиций в строительство оценивается в 580 млн. рублей.
Соб. Инф.
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал