К строительству дорожных объектов МКАД привлекут собственников близлежащих участков
Столичный Стройкомплекс планирует привлекать владельцев земельных участков, расположенных в шаговой доступности от строящихся и проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, инвестировать средства в строительство транспортных объектов, включая реконструируемую МКАД, сообщил сегодня заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Чиновник дал поручение при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры – метро, дорог, развязок, транспортно-пересадочных узлов и т.п. – определить список собственников близлежащих земельных участков. Капитализация данных участков с развитием транспортной составляющей должна вырасти, в чем владельцы участков, несомненно, заинтересованы. В связи с этим власти Москвы будут призывать так называемых «интересантов» к финансированию строительства конкретных транспортных объектов.
Таким образом, будет формироваться дорожный фонд, отметил М. Хуснуллин. «Хотите увеличить капитализацию ваших участков – вносите свой вклад в транспортную инфраструктуру», - заявил заммэра.
Как стало известно в ходе совещания, по такой схеме планируется проводить реконструкцию МКАД. За счет средств присутствующих на «кольце» собственников, а также инвесторов, планирующих реализацию своих проектов вблизи МКАД. При этом разработку проектов планировок стройкомплекс возьмет на себя – они будут выполнены за счет средств города.
Глава комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева предложила отменить постановление правительства, зафиксированное в приложении 1 региональной программы «Стимулирование развития жилищного строительства в Санкт-Петербурге» о переводе под жилищную застройку
В приложении 1 региональной программы «Стимулирование развития жилищного строительства в Санкт-Петербурге» на 2011-2015 годы, принятой в прошлом году, предполагается перевод земель рекреационного и делового назначения в земли для жилой застройки. Это приблизительно 11 тыс. га, на которых можно построить приблизительно 105 млн кв. м. жилья. На сегодняшний день в работе Комитета по строительству уже находится 6 тыс. га. Этого вполне достаточно для обеспечения темпов возведения жилья, предусмотренных Минрегионом РФ, до 2015 года, считает Юлия Киселева.
«Также необходимо пересмотреть и увеличить норматив по количеству зеленых насаждений в расчете на 1 человека на застраиваемых территориях, - продолжила глава КГА. - Такие предложения мы будем готовить в рамках изменения генплана».
При этом и переводить «промышленный пояс» под жилую застройку спешить не нужно.
«Те изменения, которые готовятся в Генеральный план должны быть минимальны, поскольку баланс промышленных и жилых территорий достаточен для того, чтобы возводить то количество квадратных метров жилья, которое установлено Минрегионразвития», - подчеркнула Ю.Киселева.
В любом случае, по ее словам, внесение кардинальных изменений в Генплан лучше отложить на несколько лет.
«Отраслевые схемы размещения инженерных объектов будут корректироваться в 2013-2014 годах, генплан завязан на эти отраслевые схемы, поэтому я думаю, что пока не будут внесены изменения в отраслевые схемы, говорить о кардинальных изменениях генерального плана не нужно», - сказала глава КГА.