К строительству дорожных объектов МКАД привлекут собственников близлежащих участков
Столичный Стройкомплекс планирует привлекать владельцев земельных участков, расположенных в шаговой доступности от строящихся и проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, инвестировать средства в строительство транспортных объектов, включая реконструируемую МКАД, сообщил сегодня заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Чиновник дал поручение при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры – метро, дорог, развязок, транспортно-пересадочных узлов и т.п. – определить список собственников близлежащих земельных участков. Капитализация данных участков с развитием транспортной составляющей должна вырасти, в чем владельцы участков, несомненно, заинтересованы. В связи с этим власти Москвы будут призывать так называемых «интересантов» к финансированию строительства конкретных транспортных объектов.
Таким образом, будет формироваться дорожный фонд, отметил М. Хуснуллин. «Хотите увеличить капитализацию ваших участков – вносите свой вклад в транспортную инфраструктуру», - заявил заммэра.
Как стало известно в ходе совещания, по такой схеме планируется проводить реконструкцию МКАД. За счет средств присутствующих на «кольце» собственников, а также инвесторов, планирующих реализацию своих проектов вблизи МКАД. При этом разработку проектов планировок стройкомплекс возьмет на себя – они будут выполнены за счет средств города.
Калининградская область намерена до 20 апреля подать в Минэкономразвития РФ заявку на участие в конкурсе программ развития инновационных территориальных кластеров. Об этом сообщил начальник департамента инвестиций регионального министерства экономики Андрей Толмачев, принявший 29 марта в Москве участие в специальном семинаре.
«Предполагается, что рабочая группа Минэкономразвития России выберет ориентировочно 10 субъектов России, - сообщил Андрей Толмачев. – Общее финансирование составит 5 млрд рублей из федеральной казны, то есть каждый регион-участник сможет претендовать на получение 500 миллионов рублей. Сумма значительная, и за нее следует побороться».
А.Толмачев отметил, что из-за сжатого срока подачи заявок, в качестве претендентов в первую очередь будут рассматриваться уже готовые проекты в пяти кластерах, призванных стать драйверами развития экономики региона по разрабатываемой в настоящее время Программе развития Калининградской области до 2020 года. Это - автомобилестроение, сельское хозяйство, янтарно-ювелирный кластер, сектор информационных технологий и туристическая отрасль.
Он сообщил, что Минэкономразвития РФ рассматривает те кластерные инициативы, которые идут от юридических лиц, где они являются координаторами кластера. Поэтому все заинтересованные деловые люди региона могут направлять свои предложения в региональное министерство экономики. По словам г-на Толмачева, будут рассмотрены все заявки бизнеса. По его словам, самые интересные и инновационные, даже если не попадут в новую пилотную программу, могут быть включены в ФЦП и новую Программу развития региона.