Собрание акционеров Группы ЛСР постановило выплатить более 2 млрд руб. дивидендов по итогам 2011 г.


05.04.2012 17:34

Сегодня состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Группа ЛСР». Собрание приняло решение о выплате дивидендов по итогам 2011 года в размере 20 рублей на одну обыкновенную акцию. Таким образом, общая сумма дивидендов составила 2 060 604 300 рублей, которые будут выплачены акционерам в срок до 3 июня 2012 года включительно, почтовым переводом или на расчетный счет, сообщает пресс-служба компании.

Аудитором консолидированной финансовой отчетности Группы ЛСР за 2012 год, подготавливаемой в соответствии с МСФО, собрание акционеров утвердило ЗАО «КПМГ»; аудитором бухгалтерской отчетности, подготавливаемой в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета – ЗАО «Аудит-сервис».

Также акционеры компании утвердили новые редакции устава ОАО «Группа ЛСР», положения о Совете директоров и положения о правлении общества, а также одобрили ряд сделок.

Вновь избранный Совет директоров Группы ЛСР переизбрал на новый срок председателем Совета Игоря Левита.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


04.04.2012 15:20

«Инвестиционный бюджет компании на 2012 год сформирован в объеме 428,4 млрд рублей, что на 8,3% больше, чем в прошлом году. Данные параметры утверждены на заседании совета директоров компании», - заявил сегодня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По словам президента компании, план по инвестиционной деятельности за I квартал выполнен.

«Отмечу четкое выполнение графика строительства Олимпийских объектов. В I квартале закончено строительство перегона Водопадный – Лазаревская, что позволило завершить последний этап Олимпийского объекта «Железнодорожная линия от Туапсе до Адлера», - отметил г-н Якунин.

По словам президента ОАО «РЖД», в текущем году на сети железных дорог запланировано отремонтировать всеми видами ремонта 10 421 км пути. В этом году будет значительно (почти на 18%) увеличен объем укладки рельсошпальной решетки (7244 км). Запланирован ремонт 1200 км линий с укладкой рельсов высшего качества (японского и австрийского производства), шпал с упругими скреплениями, что увеличит межремонтный интервал на этих участках в 1,6 раза (с 700 млн тонн брутто до 1 млрд 100 млн тонн брутто).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: