В Петербурге оборудуют велоинфраструктуру при перехватывающих парковках
Комитет по транспортно-транзитной политике планирует оборудовать действующие перехватывающие автостоянки конструкциями для парковки велосипедистов. Реализация данных мероприятий направлена на создание базового уровня велосипедной инфраструктуры в части обеспечения велосипедистов парковочными местами, сообщили в пресс-службе комитета.
По словам представителей комитета, установка специальных сооружений обеспечит функциональное упорядоченное размещение велотранспорта и его защиту от воздействий окружающей среды. Синие металлические конструкции с полупрозрачным пластиковым навесом планируется установить до начала летнего сезона по сразу в нескольких районах города.
ЗАО «Институт «Стройпроект» спроектировал транспортный обход Одинцово, Москва. Это должна быть лучшая дорога в России, по требованию заказчиков, она должна эксплуатироваться без дефектов в течение 30 лет, заявил председатель совета директоров компании Алексей Суровцев. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект из-за слишком долговечных и дорогостоящих материалов.
Транспортный обход Одинцово - это платная дорога первой категории, которая должна соединить Минскую трассу с МКАДом. Стоимость проекта - 25 млрд рублей. Длина трассы -
«По заключению экспертизы нас заставляют применять менее долговечные решения, - объяснил глава проектирующей компании. - Нормами же разрешено не литой асфальт, а асфальт типа «Б», хотя литой асфальт долговечнее и надежнее».
Инвесторы не согласились с результатами экспертизы и потребовали от проектировщиков заложить более долговечные и надежные решения. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект, потому что он не соответствует экспертизе. Сейчас проект проходит повторную экспертизу с решениями более дорогостоящими, но обеспечивающими для инвестора меньшие издержки в течение срока эксплуатации, рассказал господин Журбин.