8,29% акций ГК ПИК вышли из под ареста
Кипрский суд снял арест с 8,29% акций группы ПИК, принадлежащих структуре «Нафта Москва» — компании Holborner, пишет «Коммерсант».
В материале издания напоминается, что пакет акций был заморожен в октябре 2010 года по заявлению офшора Forienst Investments Limited одного из основателей группы Кирилла Писарева, который имеет опцион на выкуп 8,29% ПИК. Опцион действует в течение двух лет с 16 марта 2012 года. По данным источника газеты, Кирилл Писарев, опасаясь неисполнения опциона «Нафта Москва», обратился в суд. В то время в ПИК настаивали, что Holborner соблюдает все обязательства в отношении Forienst.
По данным источника, акции Holborner заложены по кредитам в Бинбанке и ВТБ. Кредит ПИК на 400 млн руб. пролонгирован в Бинбанке до 31 октября 2012 года, обеспечением являются акции компании. В настоящее время Holborner контролирует 20% ПИК.
Участники рынка считают, что суд принял соответствующее решение, получив от «Нафты» доказательства того, что спорный пакет не будет продан стороннему покупателю.
«Мы договорились о создании единых правил выделения субсидий и субвенций районам и городским округам Вологодской области. Это касается программы капитального ремонта и строительства, а также Дорожного фонда. Я поручаю департаменту развития муниципальных образований разработать концепцию распределения средств областного бюджета на строительство, реконструкцию, перепрофилирование и капитальный ремонт объектов муниципальной собственности, исходя из численности населения и вида муниципального образования», - заявил глава Вологодской области Олег Кувшинников.
Согласно проекту, перечень объектов строительства и ремонта будет формироваться на основе предложений и приоритетов, определенных главами местного самоуправления.
«Все будет зависеть от наполняемости бюджета. Ориентировочно на капитальное строительство и ремонт в следующем году будет выделено два миллиарда рублей. Правительство области и администрации на местах должны четко понимать: какую сумму получит каждый район, в каких рамках будет осуществляться комплексная программа строительства, модернизации, реорганизации, ремонта и так далее», - пояснил О.Кувшинников.
Те же критерии будут определены и для распределения средств Дорожного фонда. По поручению Губернатора области, специалисты департамента дорожного хозяйства и транспорта в ближайшее время должны разработать единую концепцию.
«Если в этом году, в связи с большой долговой нагрузкой перед строительными и дорожными предприятиями, распределение средств Дорожного фонда было сделано с уклоном на Череповец и Вологду, в следующем году оно напрямую будет зависеть от километража дорожной сети в каждом районе Вологодской области», - добавил губернатор.