НПО «Космос» может закончить реконструкцию Большой Академической улицы досрочно
Ускорить строительные работы и закончить реконструкцию Большой Академической улицы к концу 2012 года, потребовал мэр Москвы Сергей Собянин 4 апреля во время посещения строительной площадки.
Мэр осмотрел сооружение тоннеля на пересечении улиц Большая Академическая и Михалковская. Как доложил мэру представитель генеральной подрядной организации НПО «Космос» Андрей Черняков, это самый сложный участок работ на всей Большой Академической: планируется построить тоннель длиной около
После реализации проекта реконструкции на Большой Академической будет организовано шестиполосное движение (по три в каждом направлении), появится три подземных и пять надземных пешеходных переходов, будут установлены два шумозащитных экрана, общая длина которых составит почти три километра. Всего строителям предстоит реконструировать более
Он напомнил, что работы на этой улице начались в январе 2012 года и должны завершиться в феврале 2013 года. «Вы должны ускорить работы и как можно скорее приступить к следующему объекту - это выход Большой Академической на Дмитровское шоссе, там должна появиться транспортная развязка. Необходимо ускориться, чтобы полностью закончить реконструкцию Большой Академической на два-три месяца раньше срока», - сказал мэр.
По информации генерального подрядчика, к настоящему моменту выполнены следующие работы: на участке от улицы Космонавта Волкова до улицы Приорова переведено движение с нечетной стороны улицы на временную дорогу по четной стороне, поскольку на нечетной стороне строители перекладывают водопровод и канализацию и уже закончили перекладку электрических кабелей.
От улицы Приорова до Дмитровского шоссе строители занимаются освобождением территории. На участке от улицы Приорова до дома 15 по Большой Академической улице сооружают подпорную стену. При этом уже установлены ограждения строительных площадок для возведения трех пешеходных переходов. На участке между домами 35 - 39 ведется перекладка электрических кабелей.
ОАО «Северсталь» увеличивает поставки металлопроката для иностранных автопроизводителей, собирающих автомобили в России. С 2012 года Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») начинает серийные поставки металлопроката на автомобили марки Volkswagen. ЧерМК уже получил одобрение на поставки металлопроката для изготовления деталей шасси, бампера и подвески марки VW Polo Sedan.
Кроме того, металлопрокат комбината будет использоваться для производства автомобилей VW Tiguan, Skoda Octavia и Skoda Fabia (входит в Volkswagen Group).
«Автомобилестроение – одна из ключевых отраслей продаж «Северстали», обладающая значительным потенциалом роста, - говорит Дмитрий Горошков, директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь».- В дальнейшем мы собираемся продолжать и расширять развитие сотрудничества с автопроизводителями, локализованными в России».
«Северсталь» также подписала долгосрочное соглашение на поставки металлопроката с компанией Hyundai, собирающей автомобили марок Hyundai Solaris, Hyundai Solaris HB и Kia Rio на заводе компании ООО «Хендэ мотор мануфактуринг рус» в Санкт-Петербурге. В 2012 году ЧерМК планирует более чем в 2 раза увеличить поставки автолиста для компании HYUNDAI-KIA по сравнению с 2011 годом.
Также заключено соглашение с компанией Renault, сборка автомобилей которой проходит на московском заводе ОАО «Автофрамос».