Развитие территории Соловецкого архипелага начнут со строительства инженерной инфраструктуры
Накануне в рамках первого заседания комиссии при губернаторе Архангельской области по вопросам развития Соловецкого архипелага детально обсуждалась стратегия реализации комплекса мероприятий, направленных на кардинальное улучшение жизни местного населения и повышение туристической привлекательности территории.
В числе первостепенных задач члены комиссии назвали меры по развитию инфраструктуры поселка: проектирование системы водоснабжения, замену существующих сетей, реконструкцию станции водоочистки, строительство новых и замену непригодных канализационных коллекторов. Говорили также и о необходимости безопасного и стабильно работающего источника электроснабжения, строительство которого предполагает прокладку подводной кабельной линии от Кеми, модернизации существующей станции энергоснабжения и реконструкции теплосетей.
Отдельной темой стали вопросы модернизации резервуарного парка, от которого зависит бесперебойность работы ТЭЦ, проблема проектирования и строительства полигона и мусороперерабатывающего комплекса по утилизации ТБО.
В ходе заседания губернатор области Игорь Орлов особое внимание уделил социальным объектам — возведению детского сада, на который планируется направить 168 млн рублей, здания средней школы, затраты на строительство которой составляют 240 млн рублей, и участковой больницы.
Обсуждались также перспективы ремонта причала «Тамарин» и строительство нового муниципального причала, специфика и стоимость требуемых дноуглубительных работ, вопросы обеспечения регулярного морского сообщения с помощью судна на 120 мест.
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» завершило подготовку проекта планировки центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Третьяковская» до проектируемой станции «Деловой Центр», сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса.
На этом участке линии протяженностью более
Отмечается, что здесь будут организованы транспортно-пересадочные узлы с действующими линиями метро: Сокольнической, Арбатско-Покровской, а также с ответвлением Филевской линии.
«Сооружение центрального участка Калининско-Солнцевской линии позволит создать новую мощную линию метро, которая свяжет юго-запад, центр и восток Москвы и позволит горожанам добираться в сообщающиеся районы с большим комфортом. Это также снизит загрузку пересадочных станций и действующих линий метро, расположенных в центральной части города, - отметили в пресс-службе.