Шереметьево завершило объединение с ОАО «Терминал»
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» завершило объединение с ОАО «Терминал» (владеет терминалом D аэропорта), пишет «Коммерсант» со ссылкой на сообщение аэропорта.
Доля государства в ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в итоге составила 83,04%, «Аэрофлота» — 8,96%, ВЭБа — 4,24%, ВТБ — 3,76%. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, коэффициенты конвертации рассчитывались исходя из оценки Ernst & Young. Она оценивала МАШ в 53 млрд руб., ОАО «Терминал» — в 10,7 млрд руб. Таким образом, капитализация актива составляет 2,1 млрд долларов. На следующем этапе должна быть избрана управляющая компания Шереметьево. Пока непонятно, будет ли она привлечена только под МАШ или уже после объединения его с Внуково. Глава совета директоров Шереметьево Юрий Кудимов обещал СМИ осуществить объединение двух аэропортов уже в мае, но пока четкого плана слияния нет.
Зампредседателя правительства Калининградской области Роман Скорый провел встречу с представителями Народного фронта и другими региональными общественными организациями по итогам форума «Калининград 2018», состоявшегося 23-24 марта в рамках подготовки к играм Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, сообщает пресс-служба правительства области.
Открывая встречу, Роман Скорый отметил, что участие общественности в мероприятиях по подготовке к ЧМ-2018 позволит региональным организациям занять активную позицию при реализации такого значимого для развития области проекта, как чемпионат мира по футболу, на региональном и на федеральном уровне.
Основные предложения общественников касались развития транспортной инфраструктуры. В частности, прозвучала инициатива реконструировать Большую Окружную по типу Приморского кольца. Кроме того, представитель Народного фронта Олег Авдыш высказал мнение о необходимости развития водных путей сообщения и речного транспорта. Это позволит не только снизить нагрузку на автодорогах, но и создаст особые предпосылки для развития водного туризма в Калининградской области. В тоже время общественники предложили реализовать в Калининграде проект современного бесшумного трамвая, который бы отвечал современным техническим характеристикам и не затруднял бы движение автотранспорта.
Также в ходе обсуждения были озвучены предложения обустроить велосипедные дорожки, создать надземные и подземные переходы.
Г-н Скорый также не исключил возможность формирования рабочих групп с участием общественности, в которых будут проводиться регулярные обсуждения различных проектов в рамках подготовки региона к играм футбольного первенства.