«Водоканал» и «ГУП ТЭК» получили от города по 600 млн рублей
Правительство Петербурга одобрило поправки в бюджет на 2012 год, предусматривающие увеличение уставного фонда ГУП «Водоканала» и ГУП «ТЭК СПб» на 615 млн и 600 млн рублей соответственно. Дополнительное финансирование ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга», ожидавшееся на уровне 500 млн рублей, производиться не будет.
Увеличение уставного фонда ГУП «Водоканала» на 615 млн связано с модернизацией снегоплавильных пунктов и обустройством новых, заявил председатель комитета финансов Эдуард Батанов. Увеличение уставного фонда ГУП «ТЭК СПб» на 600 млн руб. связано с реконструкцией магистральных тепловых сетей. Также на 250 млн рублей вырастет уставной фонд ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» в связи с необходимостью строительства новых источников энергообеспечения.
На прошлой неделе главный инженер ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» Игорь Стренадко заявлял о том, что инвестпрограмма компании также может увеличиться – в 2 раза, с 2 до 4 млрд рублей - за счет допэмиссии. Предполагалось, что город сможет выкупить акции пропорционально своей доли в компании – 25%. Однако в скорректированном бюджете о «Теплосети СПб» нет ни слова.
В Пушкинском районе Петербурга реализуются масштабные проекты в области транспортной инфраструктуры, которые должны будут решить проблему пробок между Пушкином и Павловском и между Пушкином и Колпино, сообщил «АСН-инфо» глава района Игорь Пахоруков.
Проблему пробок между Пушкином и Павловском, как предполагается, решит строительство путепровода через железнодорожные пути Витебской дистанции на 24-м км в створе Московского шоссе в городе Пушкине, которое должно начаться в 2012 году.
Пробки между Пушкином и Колпино должны будут исчезнуть после строительства двухуровневой развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе. В апреле 2012 года заканчивается подведение итогов экспертизы документов этого проекта.
«Разработан проект реконструкции участка Петербургского шоссе между Пулковским шоссе и Пушкиным. Предполагается увеличение полос движения до двух в каждом направлении и строительство двух многоуровневых развязок, чтобы обеспечить доступ транспорта к «ЭкспоФоруму», жилому комплексу «На Царскосельских холмах», — сообщил Игорь Пахоруков.
Кроме того, заявил чиновник, должна быть решена проблема выхода Витебского проспекта на Петербургское шоссе после строительства развязки и виадука в направлении поселка Александровская через железнодорожную линию Балтийского отделения железной дороги.
Также ведется проектирование скоростной автомобильной дороги Санкт-Петербург–Москва, которая в Пушкинском районе пройдет по территории поселков Шушары и Ленсоветовский. «В дальнейших планах КРТИ стоит увеличение полос движения Колпинского шоссе. В этом году будут введены в эксплуатацию развязки Киевского шоссе, которые соединяют наш город через Красносельское и Волхонское шоссе», — сказал господин Пахоруков.
За счет федеральных средств предусмотрена реконструкция Московского шоссе в административных границах Санкт-Петербурга (до Ям-Ижоры), отметил он.