Строительные работы на подстанции «Стрельна» завершатся в августе
Продолжаются строительно-монтажные работы на подстанции «Стрельна».
«Сейчас на подстанции полностью завершен этап строительства фундамента, продолжается кладка стен. В августе все строительство будет заведено под крышу – рассказывает главный инженер Дирекции по строительству объектов ОАО «Ленэнерго» Александр Кондратьев, - в сентябре мы планируем установку оборудования и пуско-наладочные работы».
На объекте еженедельно проходят оперативные совещания с участием проектировщиков, подрядных организаций, Дирекции строительства объектов Ленэнерго и представителей эксплуатирующей организации в лице директора филиала ОАО «Ленэнерго» Гатчинские электрические сети Николая Витовщика.
На таких совещаниях решаются вопросы оперативного характера, такие как соблюдение графика строительства, согласования с заинтересованными инспектирующими организациями, а также производственные вопросы между проектировщиками, подрядчиком и заказчиком. По словам Николая Витовщика строительство подстанции идет точно по графику и завершится осенью текущего года.
Подстанция «Стрельна» - один из важнейших инвестиционных проектов ОАО «Ленэнерго» в рамках Программы первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в Санкт-Петербурге, утвержденной Председателем Правления РАО «ЕЭС России» А. Б. Чубайсом и Губернатором Санкт-Петербурга В. И. Матвиенко.
ПС «Стрельна» заменит существующую подстанцию № 62, увеличив электрическую мощность в этой части Петродворцового района в четыре раза. Новый энергоисточник обеспечит надежное энергоснабжение жителей Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский, а также новые мощности для развития территории южного берега Финского залива до Петергофа. Кроме того, подстанция будет снабжать энергией резиденцию Президента РФ в Санкт-Петербурге - Константиновский дворец.
На подстанции будут установлены 2 трансформатора мощностью по 40 МВА. Энергообъект будет оснащен самым современным оборудованием, отвечающим всем нормам безопасности, в том числе элегазовыми ячейками, вакуумными выключателями, полимерной изоляцией. Питание подстанции будет осуществляться по кабельным линиям 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, проложенным в железобетонных лотках.
Общий объем инвестиций в строительство оценивается в 580 млн. рублей.
Соб. Инф.
В поселке Мурино Всеволожского района, рядом с выходом из станции метро «Девяткино» состоялось торжественное открытие областной междугородной автобусной станции.
Как сообщили в пресс-центре правительства Ленинградской области, главная задача нового автовокзала – ускорить время проезда автобусов на междугородних маршрутах через КАД, минуя центр Санкт – Петербурга, где на Обводном канале находится автостанция №1.
Автовокзал в Мурино обеспечит жителей Санкт – Петербурга и Ленинградской области автобусными маршрутами в населенные пункты Выборгского, Приозерского, Лодейнопольского, Подпорожского и других районов. Летом автобусы проложат маршруты в Бокситогорский и Тихвинский районы.
Новый автовокзал в поселке Мурино Всеволожского района находится на привокзальной площади у станции метро «Девяткино». Это двухэтажное здание, оснащенное современным оборудованием, которое способно обеспечить бесперебойное и качественное обслуживание пассажиров.
Соб. Инф.