Девелоперы не оправдали прогнозы аналитиков по сдаче офисных площадей


03.04.2012 16:21

В первом квартале 2012 г. девелоперы сдали в эксплуатацию в 6 раз меньше качественных офисов, чем ожидали аналитики. Вместо предполагаемого ввода 300 000 кв. м в I квартале 2011 г. были сданы всего пять бизнес-центров общей площадью чуть более 46 000 кв. м, свидетельствуют предварительные данные аналитиков Cushman&Wakefield (C&W). Лишь один офисный комплекс — «Лайт хаус» (класс А) на ул. Валовой можно отнести к более-менее крупным и центральным — его арендуемая площадь равна 22 000 кв. м и расположен он в Замоскворечье. Остальные построены на окраинах столицы и занимают менее 10 000 кв. м каждый, пишут «Ведомости».

Всего в Москве, по подсчетам аналитиков, строятся 130 офисных зданий. Площади в аренду предлагаются пока что в 57 из них.

Наталья Копейченко, представитель Jones Lang LaSalle, напомнила, что на 2012 г. запланировано примерно 1 млн кв. м качественных офисов, но основной ввод традиционно приходится на последние месяцы года. Поэтому низкий ввод в январе-марте нас не удивляет, резюмировала Копейченко. По прогнозам Jones Lang LaSalle, в I квартале предполагалась сдача в эксплуатацию около 350 000 кв. м.

Основными характеристиками современного офисного рынка Москвы Клавдия Чистова, руководитель отдела исследований рынка офисной недвижимости CBRE в России, называет высокую активность арендаторов и низкие объема ввода новых офисных площадей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.03.2012 10:44

В минувшем году ОАО «РЖД» нарастило объем инвестиционной программы до рекордных 396 млрд рублей. При господдержке осуществлялась реализация приоритетных проектов. Рост объема инвестиций и обеспечение финансовой сбалансированности компании стали возможны благодаря успешной продаже акций дочерних обществ на сумму более 149 млрд рублей. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.

Однако, по его словам, в 2012  году данный источник средств для развития исчерпает себя, и, начиная с 2013 года, бюджет ОАО «РЖД» может быть дефицитным. В этих условиях компании совместно с министерством транспорта необходимо добиваться решения по вопросам государственной поддержки и регулирования на предстоящий трехлетний период. Требуется сохранить субсидирование услуг инфраструктуры по пригородным перевозкам в сумме 25 млрд рублей в год, решение по которому было принято пока на 2011-2012 годы, сообщил первый вице-президент.

Также во исполнение поручения первого заместителя председателя Правительства РФ Игоря Шувалова компания предлагает с 2013 года ввести в тарифы инвестиционную составляющую не менее 4%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: