На капремонт жилых домов Подмосковья направят почти 1,5 млрд руб.
В 2012 году Фонд ЖКХ выделит муниципальным образованиям Подмосковья 673 млн рублей на капитальный ремонт жилых домов, сообщает пресс-служба губернатора Московской области.
С учётом софинансирования сумма направляемых на капитальный ремонт жилых домов средств составит в регионе 1,4 млрд рублей. «Необходимо увеличить объёмы капитального ремонта жилищного фонда, от состояния которого во многом зависит как успех, так и проблемы прохождения отопительного периода», - цитируются в сообщении пресс-службы слова губернатора.
В 2008-2011 годах область получила из Фонда более 7,7 млрд рублей, отремонтировано 2229 жилых домов в 63 муниципальных образованиях региона.
Председатель профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Петербурга Алексей Палин посетил Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Городского электрического транспорта», являющегося крупнейшим перевозчиком пассажиров на наземном транспорте в городе, сообщает пресс-служба ЗакС.
А.Палин осмотрел территорию Трамвайного парка №1 – одного из старейших подразделений предприятия, находящегося на Московском проспекте, ознакомился с процессом капитально-восстановительных ремонтов, посетил одну из тяговых подстанций. «К сожалению, техническое вооружение предприятия оставляет желать лучшего, - подвел итоги встречи А. Палин - Все подстанции оснащены уже морально и физически устаревшими масляными трансформаторами. Требуется срочное переоборудование энергетической системы предприятия, дабы избежать серьёзных сбоев в работе городского транспорта. Многое оборудование проходило последнюю модернизацию ещё в середине прошлого века. Темпы замены оборудования сегодня неудовлетворительны – денег хватает только на самое необходимое».
По заявлению руководства СПб ГУП «Горэлектротранс», из-за недостаточного финансирования на закупку нового подвижного состава, предприятие вынуждено давать вторую жизнь трамвайным вагонам, которые отработали на линии уже более 20 лет.
С руководством предприятия председатель профильной комиссии обсудили необходимость строительства новых рельсовых путей для общественного транспорта и станций метрополитена в Санкт-Петербурге. Несмотря на расширение границ города, за последние 10 лет не было построено ни одной новой трамвайной линии.