Петербург получит более 695 млн руб. из средств Фонда ЖКХ на капремонт многоквартирных домов
Согласно одобренной Фондом ЖКХ заявке, Петербург получит 695,53 млн. рублей из средств Фонда, регионом в порядке софинансирования будет выделено 770,47 млн. рублей. Эти средства будут направлены на проведение капитального ремонта 313 многоквартирных домов. В результате реализации этой программы условия проживания улучшат 89 939 человек, сообщает пресс-служба Фонда.
В 2008-2011 годах Петербургу для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья из средств Фонда было выделено 8,96 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 4,24 млрд. рублей. Эти средства были направлены на проведение капитального ремонта 3 769 многоквартирных домов, где проживают 1 022 100 человек, а также предоставление квартир в новых домах 2 015 гражданам, проживавшим в 130 аварийных домах.
Служба Госстройнадзора Петербурга ведет для своих нужд список недобросовестных строительных компаний, заявил 27 марта начальник службы Александр Орт.
«Для себя мы такой список ведем. Неофициально, чтобы строить свою работу. Понимаем, от кого что можно ожидать», — заявил господин Орт на заседании рабочей группы по качеству строительства при координационном совете по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО.
Замдиректора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Иосиф Узельман в ходе заседания рабочей заявил, что было бы неплохо эти объединить все «черные списки», которые ведут представители органов власти, и разослать их по профильным комитетам. «Может быть, в результате, качество строительства изменилось бы к лучшему», — сказал господин Узельман.
По его мнению, необходимо повышать и качество самих строительных материалов. Господин Узельман считает, что «необходимо на федеральном либо на региональном уровне создать такие законы, при которых бизнесу было бы крайне невыгодно производить некачественные стройматериалы».
«В КоАП всего девять статей, касающихся качества строительства. Для сравнения: в Правилах дорожного движения 37 статей, объединяющих 96 частей. Необходимо сделать так, чтобы в области производства материалов была и административная, и уголовная ответственность», — заявил господин Узельман.