Сбербанк запустил новую акцию со специальными условиями по жилищному кредитованию
Сбербанк России со 2 апреля по 31 августа 2012 года проводит Акцию «2012» со специальными условиями по ипотечному кредитованию на цели приобретения строящегося или построенного жилья (новостройки). Первоначальный взнос в рамках этой программы составит 20% от стоимости приобретаемого жилья. Срок кредитования – до 30 лет, а процентная ставка – 11% годовых в рублях (после регистрации ипотеки).
Теперь надбавка к ставке на период строительства объекта недвижимости и до регистрации ипотеки снижена с 1,15% - 3,75% годовых в рублях до единого размера – 1% для любого срока кредита и размера первоначального взноса.
Акция распространяется только на программу Сбербанка «Ипотека с государственной поддержкой».
Председатель профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Петербурга Алексей Палин посетил Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Городского электрического транспорта», являющегося крупнейшим перевозчиком пассажиров на наземном транспорте в городе, сообщает пресс-служба ЗакС.
А.Палин осмотрел территорию Трамвайного парка №1 – одного из старейших подразделений предприятия, находящегося на Московском проспекте, ознакомился с процессом капитально-восстановительных ремонтов, посетил одну из тяговых подстанций. «К сожалению, техническое вооружение предприятия оставляет желать лучшего, - подвел итоги встречи А. Палин - Все подстанции оснащены уже морально и физически устаревшими масляными трансформаторами. Требуется срочное переоборудование энергетической системы предприятия, дабы избежать серьёзных сбоев в работе городского транспорта. Многое оборудование проходило последнюю модернизацию ещё в середине прошлого века. Темпы замены оборудования сегодня неудовлетворительны – денег хватает только на самое необходимое».
По заявлению руководства СПб ГУП «Горэлектротранс», из-за недостаточного финансирования на закупку нового подвижного состава, предприятие вынуждено давать вторую жизнь трамвайным вагонам, которые отработали на линии уже более 20 лет.
С руководством предприятия председатель профильной комиссии обсудили необходимость строительства новых рельсовых путей для общественного транспорта и станций метрополитена в Санкт-Петербурге. Несмотря на расширение границ города, за последние 10 лет не было построено ни одной новой трамвайной линии.