В Адмиралтейском районе Петербурга испытают теплосети
В соответствии с «Правилами подготовки и проведения отопительного сезона в Петербурге» завтра с 10:00 до 24:00 в Адмиралтейском районе пройдут испытания тепловых сетей на максимальную температуру.
Для подготовки тепловых сетей к несению установленных нагрузок температура теплоносителя в зоне испытаний будет поднята до 130 градусов, что может привести к существенному повышению температуры воздуха в квартирах горожан. «Администрация Адмиралтейского района настоятельно не рекомендует приближаться к местам, где идёт пар, а сразу сообщать по телефону: 316-00-50 или 901-46-46», - отмечает глава администрации Адмиралтейского района Николай Линченко.
Добавим, что накануне проверки тепломагистралей, в администрации Адмиралтейского района состоится заседание оперативного штаба. Жителям и гостям города рекомендовано ознакомится с памяткой поведения на информационном портале района, а также в печатных изданиях и на плакатах, расклеенных возле парадных.
Служба Госстройнадзора Петербурга ведет для своих нужд список недобросовестных строительных компаний, заявил 27 марта начальник службы Александр Орт.
«Для себя мы такой список ведем. Неофициально, чтобы строить свою работу. Понимаем, от кого что можно ожидать», — заявил господин Орт на заседании рабочей группы по качеству строительства при координационном совете по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО.
Замдиректора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Иосиф Узельман в ходе заседания рабочей заявил, что было бы неплохо эти объединить все «черные списки», которые ведут представители органов власти, и разослать их по профильным комитетам. «Может быть, в результате, качество строительства изменилось бы к лучшему», — сказал господин Узельман.
По его мнению, необходимо повышать и качество самих строительных материалов. Господин Узельман считает, что «необходимо на федеральном либо на региональном уровне создать такие законы, при которых бизнесу было бы крайне невыгодно производить некачественные стройматериалы».
«В КоАП всего девять статей, касающихся качества строительства. Для сравнения: в Правилах дорожного движения 37 статей, объединяющих 96 частей. Необходимо сделать так, чтобы в области производства материалов была и административная, и уголовная ответственность», — заявил господин Узельман.