Группа ЛСР увеличила чистую прибыль в 2011 г. до 2,432 млрд руб.
Группа ЛСР в 2011 году получила чистую прибыль по МСФО в размере 2,432 млрд рублей.
Выручка выросла на 4% - до 51,91 млрд рублей, валовая прибыль - на 12%, до 14,662 млрд рублей. Показатель EBITDA увеличился на 17% - до 10,135 млрд рублей, операционная прибыль - на 25%, до 7,855 млрд рублей.
Чистый долг компании на конец 2011 года составил 33,728 млрд рублей против 30,376 млрд рублей на конец 2010 года. Общий долг компании увеличился в прошлом году на 7,219 млрд рублей - до 38,922 млрд рублей. Основную часть долгового портфеля компании (74%) составляли банковские кредиты и займы. Рублевые облигационные займы и задолженность по лизингу составили соответственно 26% и 1% от общего долга.
«Результаты 2011 года полностью соответствуют планам компании. По итогам года выручка составила почти 52 млрд. руб., EBITDA около 10 млрд. руб. При этом 57% выручки и 60% EBITDA сформировал бизнес-дивизион «Девелопмент и строительство», 43% и 40% соответственно «Строительные материалы и услуги». Таким образом, мы, как и планировали, подходим к более сбалансированному соотношению в структуре выручки и EBITDA между нашими продуктами», - комментирует генеральный директор, председатель правления Группы ЛСР Александр Вахмистров.
Комитет по управлению городским имуществом разработал и направил на согласование в Смольный законопроект, устанавливающий дополнительные гарантии владельцев гаражей в случае принятия городскими властями решения о предоставлении земельного участка, на котором расположены гаражи, для инвестиционной деятельности, сообщает пресс-служба КУГИ.
В частности, проект предлагает внести изменения в Закон Санкт-Петербурга от 21.10.2011 № 585-115 «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга», предусматривающие возможность выплаты за счет средств бюджета Санкт-Петербурга компенсации гражданам в случае, если снос гаражей был осуществлен не позднее трех лет до даты вступления в силу Закона № 585-115.
Отметим, что при этом прорабатывается вопрос о возможности выплаты компенсации за счет средств городского бюджета вне зависимости от того, за счет каких средств (бюджетных или средств инвестора) реализуются проекты по строительству.
В настоящее время издано распоряжение КУГИ, определяющее методику расчетов компенсации за снесенные гаражи. Размер компенсации будет определяться по формуле, в которой учтены разные факторы, например степень износа, тип и расположение гаража, и в среднем составит сумму от 17 до 70 тысяч рублей. Для удобства расчетов на сайте Комитета по управлению городским имуществом в настоящее время создается дополнительный сервис «Электронный калькулятор», который в режиме реального времени позволит определить примерный размер компенсации за снесенный гараж.
Председатель Комитета по управлению городским имуществом Дмитрий Куракин отмечает: «Позиция исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга по расторжению договоров аренды земельных участков, предоставляемых для размещения гаражей, и освобождению земельных участков юридически обоснована и подтверждена судебной практикой. Однако мы считаем, что проблема сноса гаражей и выплата компенсаций за них не столько гражданско-правовая, сколько социальная, и поэтому вносимые нами изменения в действующее законодательство, как нам кажется, позволят снизить социальную напряженность при решении имущественно-правовых вопросов с владельцами гаражей».