Стартовал новый этап реставрации «Дома Круглова» в Петербурге
Компания «Лапин Энтерпрайз» (входит в Союз реставраторов Санкт-Петербурга) приступила к новому этапу реставрации памятника архитектуры стиля модерн, известного под названием «Доходный дом Круглова», сообщили сегодня в пресс-службе Союза.
Доходный дом Круглова, расположенный по адресу: Невский пр., 147, – яркое архитектурное произведение стиля модерн. Здание было построено в 1905 году по проекту гражданского инженера Петра Батуева.
В 2011 году реставрационная компания «Лапин Энтерпрайз» провела часть работ по реставрации фасадов памятника. Новый этап реставрации предполагает окончательное возвращение фасадам их исторического облика. Будет проведена реставрация штукатурной отделки, глазурованной керамической плитки и металлодекора. Объемных реставрационных работ требуют балконы здания. Все работы планируется закончить к концу 2012 года.
«Сегодняшнее состояние фасадов таково, что мы будем вынуждены, наряду с собственно реставрационными работами, провести целый комплекс работ по воссозданию утраченных элементов, – рассказывает заместитель генерального директора компании «Лапин Энтерпрайз» Максим Морозов. – В любом случае, как и всегда при работе с памятниками культурного наследия, главное для нас – историческая достоверность. Несохранившиеся детали декора будут воссозданы в полном соответствии с оригинальными».
В минувшем году ОАО «РЖД» нарастило объем инвестиционной программы до рекордных 396 млрд рублей. При господдержке осуществлялась реализация приоритетных проектов. Рост объема инвестиций и обеспечение финансовой сбалансированности компании стали возможны благодаря успешной продаже акций дочерних обществ на сумму более 149 млрд рублей. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.
Однако, по его словам, в 2012 году данный источник средств для развития исчерпает себя, и, начиная с 2013 года, бюджет ОАО «РЖД» может быть дефицитным. В этих условиях компании совместно с министерством транспорта необходимо добиваться решения по вопросам государственной поддержки и регулирования на предстоящий трехлетний период. Требуется сохранить субсидирование услуг инфраструктуры по пригородным перевозкам в сумме 25 млрд рублей в год, решение по которому было принято пока на 2011-2012 годы, сообщил первый вице-президент.
Также во исполнение поручения первого заместителя председателя Правительства РФ Игоря Шувалова компания предлагает с 2013 года ввести в тарифы инвестиционную составляющую не менее 4%.