На западе Москвы освобождают участки под строительство ТПУ
На территории ЗАО столицы 2 площадки около станций метро «Юго-Западная» и «Молодежная» освобождены от объектов мелкорозничной торговли и в ближайшее время могут быть переданы под строительство транспортно-пересадочных узлов. Об этом мэру Москвы Сергею Собянину на совещании по оперативным вопросам доложил префект ЗАО Алексей Александров.
«В префектуре осуществляется особый контроль за освобождением участков, которые идут под строительство транспортно-пересадочных узлов. На территории Западного округа таких участков два - в районе станций метро «Юго-Западная» и «Молодежная».
Он отметил, что в настоящее время на этих участках еще остаются рекламные щиты и киоски по продаже проездных билетов. Однако, как подчеркнул А. Александров, за освобождение площадок ответственны несколько городских департаментов, и в ближайшее время эта работа должна завершиться. «Совсем скоро их можно будет забирать под начало строительства транспортно-пересадочных узлов», - заключил префект.
К 2020 году ОАО «Газпром нефть» намерено увеличить количество автозаправочных станций (АЗС) под брендом «Газпромнефть» в России в полтора раза до 2100 единиц, как за счет строительства новых станций, так и покупки сетей конкурентов. По итогам 2011 года розничная сеть ОАО «Газпром нефть» насчитывала 1260 станций. Объем инвестиций в расширение сети директор дирекции региональных продаж компании «Газпром нефть» Александр Крылов не раскрыл, пояснив, что инвестпрограмма утверждаться ежегодно с учетом роста затрат.
В 2012 году компания планирует вложить в развитие розницы 8 млрд рублей. Основные средства из этой программы пойдут на освоение новых для компании регионов, всего 36 областей, расположенных преимущественно на юге и в центре России. Пока компания присутствует только в 27 регионах страны. При этом компания не забудет и уже освоенные территории, так, по словам Александра Крылова, в течение трех лет количество АЗС в Петербурге будет увеличено до 80 единиц, а к 2020 году - до 120. То есть через три года компания уверенно займет третье место в городе на Неве по количеству заправок после ПТК и «Лукойла» (150 и 142 АЗС соответственно), пишет «Деловой Петербург».
Крылов не уточнил, сколько средств может быть потрачено на развитие сети в Петербурге и на Северо-Западе в целом. При этом, отвечая на вопрос о возможности приобретения сетей конкурентов он заявил, что компания рассматривает все возможные предложения, в том числе заправки, находящегося в состоянии банкротства «Фаэтон-Аэро», а также сеть «Линос» и сеть «Выборгской топливной компании» (ВТК).
Один из критериев отбора приобретаемых заправок - это объем прокачки топлива. По итогам 2011 года через сеть АЗС «Газпромнефть» продано 5,6 млн тонн топлива, то есть среднегодовая прокачка на 1 станцию составила 5 тыс тонн. Этот показатель, по мнению Крылова, при покупке новых заправок не должен снижаться.