Фонд ЖКХ принял заявку Новгородской области на софинансирование программы капремонта жилья
Фондом ЖКХ принята к рассмотрению заявка Новгородской области на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда для переселения граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства на 2012 год.
В соответствии с представленной заявкой, регион планирует получить из средств Фонда 70,7 млн. рублей, которые предполагается направить на переселение граждан из аварийного жилья в дома малоэтажной застройки в городах Боровичи и Старая Русса, а также Большевишерском городском поселении.
В 2008-2011 годах Новгородской области для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья из средств Фонда было выделено 1,65 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 451,13 млн. рублей. Эти средства были направлены на проведение капитального ремонта 923 многоквартирных домов, где проживают 130 353 человека, а также предоставление квартир в новых домах 1 402 гражданам, проживавшим в 135 аварийных домах.
ЗАО «Институт «Стройпроект» спроектировал транспортный обход Одинцово, Москва. Это должна быть лучшая дорога в России, по требованию заказчиков, она должна эксплуатироваться без дефектов в течение 30 лет, заявил председатель совета директоров компании Алексей Суровцев. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект из-за слишком долговечных и дорогостоящих материалов.
Транспортный обход Одинцово - это платная дорога первой категории, которая должна соединить Минскую трассу с МКАДом. Стоимость проекта - 25 млрд рублей. Длина трассы -
«По заключению экспертизы нас заставляют применять менее долговечные решения, - объяснил глава проектирующей компании. - Нормами же разрешено не литой асфальт, а асфальт типа «Б», хотя литой асфальт долговечнее и надежнее».
Инвесторы не согласились с результатами экспертизы и потребовали от проектировщиков заложить более долговечные и надежные решения. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект, потому что он не соответствует экспертизе. Сейчас проект проходит повторную экспертизу с решениями более дорогостоящими, но обеспечивающими для инвестора меньшие издержки в течение срока эксплуатации, рассказал господин Журбин.