«Доринда Инвест» в 2013 году введет новый ТРЦ в Мурманске


02.04.2012 11:41

Компания «Доринда Инвест» в декабре 2013 года откроет в Мурманске торгово-развлекательный комплекс. Проект удвоит объем качественных торговых площадей города, сообщили в пресс-службе компании.

Трехэтажный торговый комплекс расположится на земельном участке площадью 2,3 Га на главной магистрали города – улице Ленина. Общая площадь комплекса составит 61,5 тыс. кв.м., арендопригодная – около 29 тыс. кв.м. Объем инвестиций в проект составит 75 млн долларов. Девелопер планирует окупить проект за 7 лет.

Первая очередь проекта – гипермаркет сети «О'кей» – введен в эксплуатацию в 2008 году. Гипермаркет построен на участке площадью 4,7 Га, общая площадь самого «О'кея» составляет 17 тыс. кв.м. Гипермаркет обеспечен парковкой на 800 машино/мест.

В торговый комплекс будут привлечены более 150 популярных федеральных и международных брендов. Кроме того, комплекс будет включать детский развлекательный центр, фуд-корт, 2 ресторана, а также крупнейший в Мурманске девятизальный кинотеатр формата IMAX. Для посетителей торгово-развлекательного комплекса будет предусмотрена двухуровневая парковка на 610 машино-мест, 480 из которых – в подземном паркинге и 130 - на улице.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.03.2012 15:00

Научно-технический совет во главе с президентом компании РЖД Владимиром Якуниным утвердил Генеральную схему развития сети железных дорог до 2020 года. Объем инвестиций, которые планирует направить ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры и парка подвижного состава железных дорог страны до 2020 года составит более 4,1 трлн. рублей. Возможными источниками финансирования в инвеспрограмму в компании называют инфраструктурные облигации, сетевой контракт, концессионные схемы (контракт жизненного цикла и др.) и инвестирование средств пенсионных накоплений, пишет АБН.

При этом, на период с 2012 по 2015 годы потребуется около 2 трлн. рублей, на период с 2015 по 2020 годы — почти 2,2 трлн. рублей. Из общей суммы инвестиций только на на развитие пропускных способностей отечественной железнодорожной инфраструктуры планируется направить почти 1,4 трлн. рублей.

Согласно Генеральной схеме развития сети железных дорог России до 2020 года, объемы погрузки грузов по минимальному варианту на 2015 год определены в размере 1,4 млрд. тонн, грузооборот — 2,4 трлн. тонно-км, на 2020 год - соответственно 1,6 млрд. тонн и 2,7 трлн. тонно-км (показатели 2011 года — 1,2 млрд. тонн и 2,1 трлн. тонно-км соответственно).

Генеральной схемой предусмотрено расширение сети скоростных и высокоскоростных железнодорожных линий. К 2020 году их общая протяженность составит 6,3 тысяч км, пассажиропоток скоростными и высокоскоростными поездами увеличится до 8,9 млн чел./год, суммарные размеры движения - 78 пар поездов в сутки. В частности, планируется строительство высокоскоростных специализированных магистралей со скоростями движения поездов до 300-400 км/ч, прежде всего, на направлении Москва — Петербург. Кроме того, будет организовано скоростное железнодорожное движение на существующей инфраструктуре между крупными региональными центрами с максимальной скоростью 160-200 км/ч на участках Москва - Харьков - Адлер, Москва - Суземка - Киев, Москва - Красное - Минск, Омск - Новосибирск и увеличение максимальной скорости до 200 км/ч на участке Москва - Нижний Новгород.

В целом, по сети железных дорог ОАО «РЖД» к 2015 году необходимо построить 259,2 км третьих главных путей, почти 2,4 тысяч км вторых главных путей, оборудовать автоблокировкой более 1 тысячи км и электрифицировать 620 км пути. К 2020 году предполагается строительство 862 км третьих и четвертых главных путей и 2,5 тысяч км вторых главных путей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо