Часовню-усыпальницу Параскевы Ивановны Ковригиной откроют в Кронштадте 27 мая
В Кронштадте состоится открытие Часовни-усыпальницы Параскевы Ивановны Ковригиной, расположенной на старинном кронштадтском кладбище.
В церемонии примут участие настоятель Кронштадтского Морского и Владимирского соборов протоиерей Святослав Мельник, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Е.В.Бабич, зам.главы администрации Кронштадта А.М.Кужель, глава Муниципального Совета Кронштадта А.В.Турикин, делегация г.Нафплио (Греция) в составе председателя и депутатов Законодательного собрания г.Нафплио и другие общественные деятели.
Все паломники, посещающие Кронштадт, обязательно бывают на могиле блаженной старицы Параскевы, чтобы почтить ее светлую память. До сих пор Часовня находилась в разрушенном состоянии, но благодаря усилиям директора ОАО «Кронштадтский некрополь» и ООО «Адмирал» святыня ныне восстановлена. 5 мая 2007 года был установлен крест на купол Часовни, а с 27 мая будет открыт доступ в усыпальницу. Общественность Кронштадта считает, что это начало добрых дел, посвященных приближающемуся Году Иоанна Кронштадтского.
Соб. Инф.
Сегменту складской недвижимости Петербурга пророчат скорый и неизбежный инвестиционный бум.
В последнее время этот сектор коммерческой недвижимости не уступает по привлекательности и активности торговому и деловому сегментам. Начиная с 2006 года, крупные инвесторы и девелоперы один за другим заявляют о старте крупных проектов по созданию качественных логистических комплексов и даже целых парков. Размеры проектируемых объектов исчисляются сотнями тысяч «квадратов».
Только в этом году будут введены до 400 тыс. кв. м. складов. В следующем году девелоперы обещают начать эксплуатацию еще 700-800 тыс. кв.м. Отрицательные стороны этого сегмента сегодня – большие сроки окупаемости и небольшая прибыльность на фоне затратного строительства. Кроме того, при строительстве складских комплексов девелоперы сталкиваются со многими сложностями: очень непросто собрать и подготовить необходимую документацию, продумать и осуществить транспортные развязки (в т.ч. доступ к комплексам), сложно и дорого провести необходимую инфраструктуру в обозначенные сроки. Все это ведет к удорожанию и увеличению сроков строительства, а иногда вовсе ставит реализацию проекта под сомнение. Несмотря на несколько завышенные, по мнению операторов и арендаторов рынка, арендные ставки, спрос на высококачественные склады с хорошим сервисом огромен.
По оценкам некоторых экспертов, дефицит качественных складских объектах Петербурга составляет до 3,5 млн кв. м. Директор по профессиональной деятельности Knigth Frank Николай Пашков оценивает неудовлетворенный спрос в складах в меньшем размере – 1,5-2 млн кв. м. Единственное, в чем сходятся специалисты – момент насыщения рынка, который, по их мнению, наступит не ранее 2009-2020 гг.
БН.ru