Часовню-усыпальницу Параскевы Ивановны Ковригиной откроют в Кронштадте 27 мая
В Кронштадте состоится открытие Часовни-усыпальницы Параскевы Ивановны Ковригиной, расположенной на старинном кронштадтском кладбище.
В церемонии примут участие настоятель Кронштадтского Морского и Владимирского соборов протоиерей Святослав Мельник, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Е.В.Бабич, зам.главы администрации Кронштадта А.М.Кужель, глава Муниципального Совета Кронштадта А.В.Турикин, делегация г.Нафплио (Греция) в составе председателя и депутатов Законодательного собрания г.Нафплио и другие общественные деятели.
Все паломники, посещающие Кронштадт, обязательно бывают на могиле блаженной старицы Параскевы, чтобы почтить ее светлую память. До сих пор Часовня находилась в разрушенном состоянии, но благодаря усилиям директора ОАО «Кронштадтский некрополь» и ООО «Адмирал» святыня ныне восстановлена. 5 мая 2007 года был установлен крест на купол Часовни, а с 27 мая будет открыт доступ в усыпальницу. Общественность Кронштадта считает, что это начало добрых дел, посвященных приближающемуся Году Иоанна Кронштадтского.
Соб. Инф.
Правительство поддержало предложение Минпромэнерго и ОАО «Транснефть» о проектировании Балтийской трубопроводной системы (БТС-2).
Как сообщили в пресс-службе кабинета министров, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Фрадков.
Минпромэнерго РФ с участием АК «Транснефть» поручено обеспечить подготовку в установленном порядке необходимой документации по строительству БТС-2. Росстрой обязан обеспечить с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти проведение государственной экспертизы документации по строительству нефтепровода, написано в распоряжении премьер-министра РФ.
Напомним, что проект строительства нового трубопровода Унеча-Приморск, получивший политическую поддержку руководства РФ, возник во время нефтяного конфликта России и Белоруссии в начале января 2007 года. Российская Федерация с 8 по 11 января не поставляла нефть в Европу по нефтепроводу «Дружба» из-за отказа Белоруссии пропускать транзитные потоки без уплаты российской стороной пошлины за транзит сырья по белорусской территории. После подписания соответствующего российско-белорусского межправительственного соглашения поставки возобновились в полном объеме.
В случае реализации проекта строительства БТС-2 мощность порта Приморск в Ленинградской области может увеличиться с 75 млн тонн до 150 млн тонн в год. Через Белоруссию ежегодно транспортируется до 80 млн тонн российской нефти. Ориентировочная стоимость проекта — $2 млрд.
«Росбалт-Петербург»