Часовню-усыпальницу Параскевы Ивановны Ковригиной откроют в Кронштадте 27 мая
В Кронштадте состоится открытие Часовни-усыпальницы Параскевы Ивановны Ковригиной, расположенной на старинном кронштадтском кладбище.
В церемонии примут участие настоятель Кронштадтского Морского и Владимирского соборов протоиерей Святослав Мельник, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Е.В.Бабич, зам.главы администрации Кронштадта А.М.Кужель, глава Муниципального Совета Кронштадта А.В.Турикин, делегация г.Нафплио (Греция) в составе председателя и депутатов Законодательного собрания г.Нафплио и другие общественные деятели.
Все паломники, посещающие Кронштадт, обязательно бывают на могиле блаженной старицы Параскевы, чтобы почтить ее светлую память. До сих пор Часовня находилась в разрушенном состоянии, но благодаря усилиям директора ОАО «Кронштадтский некрополь» и ООО «Адмирал» святыня ныне восстановлена. 5 мая 2007 года был установлен крест на купол Часовни, а с 27 мая будет открыт доступ в усыпальницу. Общественность Кронштадта считает, что это начало добрых дел, посвященных приближающемуся Году Иоанна Кронштадтского.
Соб. Инф.
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости