Власти Петербурга делают Концепцию 2020 более понятной для населения
Смольный определил принципы формирования Концепции 2020, которые должны сделать новый документ понятным для населения. Было принято решение ограничить количество стратегических целей 3-5 единицами, сократить количество целевых ориентиров, ограничить использование специальных терминов, а также сделать документ коротким, сообщили сегодня в Комитете экономического развития, промышленной политики и торговли.
Концепция 2020 года выполняет функцию социального контракта между населением и правительством города, в котором изложены ожидания населения относительно будущего развития города и связанные с этими ожиданиями направления деятельности властей. С целью определения ожиданий населения, начиная с октября 2010 года правительством города, были организованы обширные общественные обсуждения. Непосредственно в обсуждениях приняло участие более 10 000 человек. Концепция 2020 активно освещалась на радио и телевидении, ей были посвящены публикации практически во всех городских газетах. Общий охват населения Петербурга средствами массовой информации составил более 2 млн человек.
Горожанам предлагалось проголосовать по видению будущего развития Петербурга, а также важнейшим направлениям деятельности властей города. В результате проведенных опросов большинство населения выбрало вариант развития города как глобального центра современной промышленности. Предложения по важнейшим направлениям деятельности правительства, набравшие наибольшее количество голосов, были сгруппированы в следующие группы: городская среда и транспорт, культура, образование, здравоохранение, благоустройство.
«В целях разработки Стратегии 2020 Смольным будут организованы экспертные группы по каждому направлению деятельности. Стратегия 2020 будет включать в себя государственную программу восстановления исторического центра, а также программы по каждому важнейшему направлению деятельности Концепции 2020», - сообщили в комитете.
Соглашение о создании государственно-частного партнерства Петербургом с консорциумом инвесторов во главе с ВТБ по строительству центрального участка ЗСД не имеет юридической силы. На момент подписания документа стороны не достигли согласия по существенным условиям проекта и не согласовали его с пулом финансирующих банков. Решить проблему они рассчитывают в течение трех месяцев. Напомним, соглашение «О создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД)» было подписано губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко 23 декабря прошлого года. Одной из его сторон стало ООО «Магистраль Северной столицы» (МСС), в августе выигравшее городской конкурс на строительство центрального участка ЗСД протяженностью
Соглашение о создании ГЧП до сих пор не вступило в силу, следует из текста документа, с которым удалось ознакомиться изданию.
В нем указано, что «соглашение не является заключенным и не является вступившим в силу, в частности, в связи с недостижением сторонами согласия по существенным условиям настоящего соглашения». Кроме того, на момент подписания в соглашении не были учтены «предложения и замечания основных финансирующих организаций». Более того, «подписание настоящего соглашения в дату подписания не создает каких-либо прав или обязанностей, а также иных правовых последствий для какой-либо из сторон», говорится в документе.
Соглашение вступит в силу в день подписания акта о достижении МСС финансового закрытия, пояснил источник, близкий к «ВТБ Капиталу». «Финансовое закрытие действительно является одним из условий вступления соглашения о ГЧП в силу»,— подтвердил руководитель департамента финансирования инфраструктуры «ВТБ Капитала» Олег Панкратов. Изначально предполагалось, что это произойдет в феврале. Однако две недели назад председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов заявил, что сроки подписания соответствующих соглашений продлены до мая из-за продолжающихся переговоров с банками. Напомним, что финансировать проект собираются «ВТБ Капитал», Газпромбанк, ВЭБ, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Евразийский банк развития, подписавшие в конце прошлого года партнерское соглашение.