НИиПИ Генплана Москвы подготовил проект планировки участка Калининско-Солнцевской линии столичного метро
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» завершило подготовку проекта планировки центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Третьяковская» до проектируемой станции «Деловой Центр», сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса.
На этом участке линии протяженностью более
Отмечается, что здесь будут организованы транспортно-пересадочные узлы с действующими линиями метро: Сокольнической, Арбатско-Покровской, а также с ответвлением Филевской линии.
«Сооружение центрального участка Калининско-Солнцевской линии позволит создать новую мощную линию метро, которая свяжет юго-запад, центр и восток Москвы и позволит горожанам добираться в сообщающиеся районы с большим комфортом. Это также снизит загрузку пересадочных станций и действующих линий метро, расположенных в центральной части города, - отметили в пресс-службе.
На строительной площадке ЛАЭС-2 в
По его словам, в
Он также отметил, что на стройке работают 4 крупных подрядчика. Это «Метрострой», концерн «ТИТАН-2», Северное управление Строительства, и «Гидромонтаж».
Мощность ЛАЭС-2 составит 1,2 гигаватт, при этом сброса отработанной воды, как это происходит на ЛАЭС, не будет, поскольку механизм выработки энергии будет осуществляться по замкнутому принципу.
«По-моему, после ввода в эксплуатацию ЛАЭС-2, первая ЛАЭС будет остановлена, так как она отработала свой срок», - сообщил г-н Масликов.