Спецстрой купил у Росатома «Северное управление строительства»
Как заявил корреспонденту «АСН-Инфо» директор ФГУП «Спецстрой России» Григорий Нагинский, его предприятие в конце января купило 51% акций ОАО «Северное управление строительства», которые принадлежали ОАО «СПб АЭП». Предложение о покупке акций поступило от Росатома после того как стало известно, что Спецстрой стал генподрядчиком строительства ЛАЭС-2.
«Предыдущий генподрядчик строительства ЛАЭС-2 оказался мало того, что не компетентен и не справился с работой, так и еще и СУС развалил», - заявил г-н Нагинский.
По его словам, около 3 лет назад Росатом через свое дочернее предприятие ОАО «СПб АЭП» купил 51% акций ОАО «Северное управление строительства», чтобы получить контроль над строительством станции (заказчиком и является Росатом).
«Сейчас мы купили акции по той же цене, по которой они были проданы Росатому 3 года назад – 915 млн руб.» - заявил Г.Нагинский. По официальной информации ФАС, покупателем акций СУС является ЗАО «Спецстрой-Лизинг».
ЗАО «Институт «Стройпроект» согласовывает с администрацией Петербурга сроки реконструкции Дворцового моста, предлагая провести ее с июня 2012 года по ноябрь 2013 года, рассказал генеральный директор Алексей Журбин. Институт предложил не перекрывать движение полностью на полтора года, а ремонтировать мост, заменяя реконструируемый в данный момент пролет на временный. Проект реконструкции сейчас проходит экспертизу. Стоимость работ, по словам господина Журбина, – около 2,5 млрд рублей.
Главный проектировщик реконструкции Дворцового моста ЗАО «Институт «Стройпроект» предложил новую схему проведения работ – вместо полного перекрытия моста на срок от 18 до 20 месяцев, как предлагалось ранее, использовать замещаемые временные пролеты, а оригинальные части моста буксировать на время ремонта к Румянцевскому спуску. За этот период мост будет перекрываться всего 5 раз на 2-3 дня – для замены пролетов. Реконструкция займет, как минимум 1,5 года. Изменения в документацию и смету проекта вноситься не будут.
«Реконструкция разводного пролета не должна мешать навигации, - пояснил Алексей Журбин. – Поэтому, по нашим предложениям, которые мы представили в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, оптимальный срок реконструкции – начать работы в июне 2012 года и завершить к ноябрю 2013 года».
Чтобы это произошло, администрация должна утвердить предложенный вариант замены пролетов и провести конкурсную процедуру. Если не начать в июне-июле, можно не успеть до навигационного периода отработать с разводным пролетом. Когда будет известно решение администрации, пока неизвестно.
«Вчера у нас было совещание с Борисом Мурашовым, в ближайшее время он должен докладывать в Смольном, - сказал Алексей Журбин. – Когда это будет - зависит от господина Мурашова».
Состояние Дворцового моста сейчас крайне неудовлетворительное. Опоры наклонены на
В данное время разрабатывается еще один проект масштабной реконструкции. ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург» сейчас готовит проект ремонта Тучкова моста. Проектные работы должны завершиться до конца этого года. С учетом прохождения экспертизы проект можно будет начать реализовывать в начале 2013-го.