Спецстрой купил у Росатома «Северное управление строительства»
Как заявил корреспонденту «АСН-Инфо» директор ФГУП «Спецстрой России» Григорий Нагинский, его предприятие в конце января купило 51% акций ОАО «Северное управление строительства», которые принадлежали ОАО «СПб АЭП». Предложение о покупке акций поступило от Росатома после того как стало известно, что Спецстрой стал генподрядчиком строительства ЛАЭС-2.
«Предыдущий генподрядчик строительства ЛАЭС-2 оказался мало того, что не компетентен и не справился с работой, так и еще и СУС развалил», - заявил г-н Нагинский.
По его словам, около 3 лет назад Росатом через свое дочернее предприятие ОАО «СПб АЭП» купил 51% акций ОАО «Северное управление строительства», чтобы получить контроль над строительством станции (заказчиком и является Росатом).
«Сейчас мы купили акции по той же цене, по которой они были проданы Росатому 3 года назад – 915 млн руб.» - заявил Г.Нагинский. По официальной информации ФАС, покупателем акций СУС является ЗАО «Спецстрой-Лизинг».
ЗАО «Институт «Стройпроект» спроектировал транспортный обход Одинцово, Москва. Это должна быть лучшая дорога в России, по требованию заказчиков, она должна эксплуатироваться без дефектов в течение 30 лет, заявил председатель совета директоров компании Алексей Суровцев. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект из-за слишком долговечных и дорогостоящих материалов.
Транспортный обход Одинцово - это платная дорога первой категории, которая должна соединить Минскую трассу с МКАДом. Стоимость проекта - 25 млрд рублей. Длина трассы -
«По заключению экспертизы нас заставляют применять менее долговечные решения, - объяснил глава проектирующей компании. - Нормами же разрешено не литой асфальт, а асфальт типа «Б», хотя литой асфальт долговечнее и надежнее».
Инвесторы не согласились с результатами экспертизы и потребовали от проектировщиков заложить более долговечные и надежные решения. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект, потому что он не соответствует экспертизе. Сейчас проект проходит повторную экспертизу с решениями более дорогостоящими, но обеспечивающими для инвестора меньшие издержки в течение срока эксплуатации, рассказал господин Журбин.