Петербургские коммуналки попали в программу
Городская программа расселения коммунальных квартир будет вынесена на рассмотрение правительства летом, возможно, в июне.
Об этом сообщила журналистам директор ГУ «Горжилобмен» Елена Чурина. По ее словам, в настоящее время документ проходить согласование в профильных комитетах. «Все, что рынок мог расселить, он расселил», отметила Чурина. Дальше, чтобы сдвинуть решение этой наболевшей городской проблемы с мертвой точки, нужно запускать какие-то социальные механизмы. И тут важен системный подход. Так разработчики программы предусматривают, что город будет помогать либо деньгами (в рамках городских жилищных программ), либо метрами. «При этом планируется, что мы будем идти от списка очередников, чтобы сохранить принцип социальной справедливости», — сказала директор ГУ. Однако, уточнила она, если среди жильцов коммунальной квартиры кто-то получил субсидии, кто-то готов софинансировать процесс расселения, то мы также будет работать с ними. Согласно проекту, готовность граждан участвовать своими деньгами в расселении будет приветствоваться. Операторам программы расселения коммуналок планируется сделать ГУ «Горжилобмен». «Мы и сегодня занимаемся их расселением, — сообщила глава ГУ. – Причем, берем самые трудные, за которые не берутся риэлторы – там, где проживают туберкулезники, или много комнат». Чурина добавила, что самыми «глухими» являются многокомнатные коммуналки исторического центра в нефасадных домах, квартиры без капремонта. Отметим, что губернатор Петербурга Валентина Матвиенко в своем ежегодном послании пообещала в этом году внести в Законодательное Собрание законопроект о расселении коммуналок. По данным ГУ «Горжилобмен», в Петербурге квартиры коммунального заселения составляют около 13% жилищного фонда, в историческом центре ихнасчитывается до 40%. Более 60% очередников живут в коммуналках. В прошлом году расселены коммунальные квартиры и улучшили свои жилищные условия: семьи инвалидов – 68, участники ВОВ – 4, блокадники- 9.
ИА «Росбалт-Петербург»
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал