Ремонт станции «Петроградская» может быть отложен


30.03.2012 17:08

В период с мая по сентябрь 2012 г. в связи с работами на Пироговской набережной будет увеличена нагрузка на станцию метро «Горьковская». В связи с этим в правительстве Петербурга обсуждается возможность переноса сроков закрытия «Петроградской» на декабрь. Об этом журналистам сообщил заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Андрей Лызин, передает «БалтИнфо».

Как сообщалось ранее, в данный момент эту станцию планируется закрыть на ремонт с 1 июля.

Отметим, что в период с 1 по 15 апреля к уже существующему ограничению дорожного движения добавится закрытие движения от Б. Сампсониевского пр. до Финляндского пр.  с сохранением движения по двум полосам в сторону Литейного моста.

«Движение транспорта в направлении от Литейного моста будет осуществляться по трассе объезда через Б. Сампсониевский пр., где будет организовано одностороннее движение с левым поворотом на Финляндский пр.», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.03.2012 17:21

Служба Госстройнадзора Петербурга ведет для своих нужд список недобросовестных строительных компаний, заявил 27 марта начальник службы Александр Орт.

«Для себя мы такой список ведем. Неофициально, чтобы строить свою работу. Понимаем, от кого что можно ожидать», — заявил господин Орт на заседании рабочей группы по качеству строительства при координационном совете по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО.

Замдиректора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Иосиф Узельман в ходе заседания рабочей заявил, что было бы неплохо эти объединить все «черные списки», которые ведут представители органов власти, и разослать их по профильным комитетам. «Может быть, в результате, качество строительства изменилось бы к лучшему», — сказал господин Узельман.

По его мнению, необходимо повышать и качество самих строительных материалов. Господин Узельман считает, что «необходимо на федеральном либо на региональном уровне создать такие законы, при которых бизнесу было бы крайне невыгодно производить некачественные стройматериалы».

«В КоАП всего девять статей, касающихся качества строительства. Для сравнения: в Правилах дорожного движения 37 статей, объединяющих 96 частей. Необходимо сделать так, чтобы в области производства материалов была и административная, и уголовная ответственность», — заявил господин Узельман.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: