В Архангельской области утвержден регламент инспекции регионального госстройнадзора


30.03.2012 13:40

Власти Поморья утвердили административный регламент инспекции государственного строительного надзора. Документ устанавливает сроки и последовательность действий представителей областной инспекции госстройнадзора при взаимодействии со строительными компаниями и исполнении государственной функции по осуществлению строительного надзора при возведении, реконструкции объектов и капитальном ремонте дорог общего пользования, находящихся на территории области.

По словам руководителя инспекции госстройнадзора региона Валерия Нилова, необходимость в разработке нового административного регламента продиктована временем.

Согласно принятому постановлению, надзорный орган продолжит осуществлять государственную функцию на всей территории области. В перечень административных процедур инспекции входит разработка программы проверок по каждому объекту капитального строительства, подготовка к их проведению, непосредственное осуществление проверок и оформление их результатов. Помимо этого, перечнем утверждены процедуры по принятию инспекторами мер в отношении выявленных фактов нарушений, а также внесудебному обжалованию действий (бездействия) должностных лиц инспекции и их решений.

Основанием для разработки программы проведения проверок является поступление от застройщика или заказчика извещения о начале строительства и реконструкции объектов или капитальном ремонте дорог. Проверки по-прежнему будут проводиться в документарной форме или при непосредственном выезде работников инспекции на место проведения работ, нахождения юридического лица, индивидуального предпринимателя или гражданина.

В случае выявления нарушений должностные лица инспекции должны начать административное производство, выдать предписание об устранении недоработок и осуществить контроль за исполнением этого предписания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.03.2012 10:34

Соглашение о создании государственно-частного партнерства Петербургом с консорциумом инвесторов во главе с ВТБ по строительству центрального участка ЗСД не имеет юридической силы. На момент подписания документа стороны не достигли согласия по существенным условиям проекта и не согласовали его с пулом финансирующих банков. Решить проблему они рассчитывают в течение трех месяцев. Напомним, соглашение «О создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД)» было подписано губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко 23 декабря прошлого года. Одной из его сторон стало ООО «Магистраль Северной столицы» (МСС), в августе выигравшее городской конкурс на строительство центрального участка ЗСД протяженностью 11,7 км. МСС досталось право строительства и последующей эксплуатации платной трассы в течение 30 лет. В консорциум вошли ВТБ, «ВТБ Капитал», Газпромбанк, итальянская Astaldi, турецкие Ictas Insaat и Mega Yapi, а также кипрская GPB Infrastructure Projects. МСС пообещала построить участок за три года. Общие затраты составят 120 млрд руб., из которых инвестор вносит 69,3 млрд руб., а остальное — бюджет РФ. Минимальный доход, который получит концессионер от эксплуатации платного участка, составит 9,67 млрд руб. в год, пишет «Коммерсант».

Соглашение о создании ГЧП до сих пор не вступило в силу, следует из текста документа, с которым удалось ознакомиться изданию.

В нем указано, что «соглашение не является заключенным и не является вступившим в силу, в частности, в связи с недостижением сторонами согласия по существенным условиям настоящего соглашения». Кроме того, на момент подписания в соглашении не были учтены «предложения и замечания основных финансирующих организаций». Более того, «подписание настоящего соглашения в дату подписания не создает каких-либо прав или обязанностей, а также иных правовых последствий для какой-либо из сторон», говорится в документе.

Соглашение вступит в силу в день подписания акта о достижении МСС финансового закрытия, пояснил источник, близкий к «ВТБ Капиталу». «Финансовое закрытие действительно является одним из условий вступления соглашения о ГЧП в силу»,— подтвердил руководитель департамента финансирования инфраструктуры «ВТБ Капитала» Олег Панкратов. Изначально предполагалось, что это произойдет в феврале. Однако две недели назад председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов заявил, что сроки подписания соответствующих соглашений продлены до мая из-за продолжающихся переговоров с банками. Напомним, что финансировать проект собираются «ВТБ Капитал», Газпромбанк, ВЭБ, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Евразийский банк развития, подписавшие в конце прошлого года партнерское соглашение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: