Новгородские власти настаивают на строительстве моста через Волхов
Мост через Волхов будет построен несмотря на вызвавшее резонанс сообщение генеральной прокуратуры о возбуждении уголовного дела, связанного с его строительством, заявил первый вице-губернатор Новгородской области Александр Габитов.
По словам чиновника, мост через Волхов в районе микрорайона Деревяницы нужен Великому Новгороду. Его строительство было предусмотрено генпланом еще 1988 года для перенаправления грузового потока, пишет «Интерфакс».
Спорный момент, по мнению А.Габитова, не в факте строительства, а в качестве документации и контроля. Перспективы сноса уже возведенных конструкций, несмотря на предписание генпрокуратуры, вице-губернатор назвал нулевыми, объяснив, что камень преткновения - газопровод высокого давления, расположенный рядом с мостом, не может проходить по населенному пункту. И переносить нужно его.
В течение нескольких дней столичный Стройкомплекс намерен объявить конкурс по выбору организации для разработки проекта застройки площади Тверской Заставы возле Белорусского вокзала, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Конкурс по подбору организации для разработки проекта застройки площади Тверской Заставы будет объявлен до конца марта», - цитирует М.Хуснуллина «Российская газета».
«Это очень сложная работа, в ходе которой предстоит выполнить в едином комплексе проектно-изыскательские работы по реконструкции транспортной развязки, паркинга и замене старых коммуникаций на новые», - отметил чиновник.
После того как проект будет готов, стройкомплекс объявит еще один конкурс на подбор подрядчика.
«Надеюсь, что к концу лета все организационные моменты останутся позади и строители выйдут на площадку. Откладывать больше нельзя, сколько площадь может стоять в таком безобразном виде!» - прокомментировал чиновник.
По словам М.Хуснуллина, на этот раз город намерен все работы, связанные с транспортной развязкой, вести за бюджетные деньги. А вот строительство паркинга власти, возможно, передадут инвесторам. Полностью завершить строительство и открыть площадь Белорусского вокзала для движения власти планируют через 2 - 2,5 года, то есть не раньше конца 2014 года.