Руководство «Усть-Луги» обвиняет власти Ленобласти в срыве сроков подготовки зоны порта


30.03.2012 12:21

Вчера в правительстве Ленинградской области состоялось совещание по созданию индустриальной зоны вокруг порта Усть-Луга. Представители порта фактически обвинили комитет по природным ресурсам в том, что он срывает сроки подготовки территорий, пишет «Деловой Петербург».

«У нас летит график», - заявила Светлана Макарова, директор по развитию «Усть-Луги». Она пояснила, что после обращения в комитет по вопросу выбора земельного участка, несмотря на наличие распоряжения губернатора, акт выбора земельного участка так и не получен компанией. «Все основано на сроках по поиску земельных участков. Мы уже писали письма в комитет, выражали тревогу по этому вопросу», - пояснила она.

Она также обратила внимание на то, что за разработку проектной документации участка у них запросили 24 млн рублей. «Мы не оказываемся платить. Нам сказали, что эта сумма согласована с вами, Валерий Павлович, и эта расценка утвержденная», - добавила она, обращаясь к губернатору Валерию Сердюкову.

Губернатор в свою очередь заявил, что «необходимо создать целостную согласованную программу, которая устроит всех» и обозначить зону, которая в итоге отойдет под индустриальное развитие. Конкретные сроки глава региона не обозначил.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.03.2012 10:34

Соглашение о создании государственно-частного партнерства Петербургом с консорциумом инвесторов во главе с ВТБ по строительству центрального участка ЗСД не имеет юридической силы. На момент подписания документа стороны не достигли согласия по существенным условиям проекта и не согласовали его с пулом финансирующих банков. Решить проблему они рассчитывают в течение трех месяцев. Напомним, соглашение «О создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД)» было подписано губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко 23 декабря прошлого года. Одной из его сторон стало ООО «Магистраль Северной столицы» (МСС), в августе выигравшее городской конкурс на строительство центрального участка ЗСД протяженностью 11,7 км. МСС досталось право строительства и последующей эксплуатации платной трассы в течение 30 лет. В консорциум вошли ВТБ, «ВТБ Капитал», Газпромбанк, итальянская Astaldi, турецкие Ictas Insaat и Mega Yapi, а также кипрская GPB Infrastructure Projects. МСС пообещала построить участок за три года. Общие затраты составят 120 млрд руб., из которых инвестор вносит 69,3 млрд руб., а остальное — бюджет РФ. Минимальный доход, который получит концессионер от эксплуатации платного участка, составит 9,67 млрд руб. в год, пишет «Коммерсант».

Соглашение о создании ГЧП до сих пор не вступило в силу, следует из текста документа, с которым удалось ознакомиться изданию.

В нем указано, что «соглашение не является заключенным и не является вступившим в силу, в частности, в связи с недостижением сторонами согласия по существенным условиям настоящего соглашения». Кроме того, на момент подписания в соглашении не были учтены «предложения и замечания основных финансирующих организаций». Более того, «подписание настоящего соглашения в дату подписания не создает каких-либо прав или обязанностей, а также иных правовых последствий для какой-либо из сторон», говорится в документе.

Соглашение вступит в силу в день подписания акта о достижении МСС финансового закрытия, пояснил источник, близкий к «ВТБ Капиталу». «Финансовое закрытие действительно является одним из условий вступления соглашения о ГЧП в силу»,— подтвердил руководитель департамента финансирования инфраструктуры «ВТБ Капитала» Олег Панкратов. Изначально предполагалось, что это произойдет в феврале. Однако две недели назад председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов заявил, что сроки подписания соответствующих соглашений продлены до мая из-за продолжающихся переговоров с банками. Напомним, что финансировать проект собираются «ВТБ Капитал», Газпромбанк, ВЭБ, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Евразийский банк развития, подписавшие в конце прошлого года партнерское соглашение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо