Руководство «Усть-Луги» обвиняет власти Ленобласти в срыве сроков подготовки зоны порта
Вчера в правительстве Ленинградской области состоялось совещание по созданию индустриальной зоны вокруг порта Усть-Луга. Представители порта фактически обвинили комитет по природным ресурсам в том, что он срывает сроки подготовки территорий, пишет «Деловой Петербург».
«У нас летит график», - заявила Светлана Макарова, директор по развитию «Усть-Луги». Она пояснила, что после обращения в комитет по вопросу выбора земельного участка, несмотря на наличие распоряжения губернатора, акт выбора земельного участка так и не получен компанией. «Все основано на сроках по поиску земельных участков. Мы уже писали письма в комитет, выражали тревогу по этому вопросу», - пояснила она.
Она также обратила внимание на то, что за разработку проектной документации участка у них запросили 24 млн рублей. «Мы не оказываемся платить. Нам сказали, что эта сумма согласована с вами, Валерий Павлович, и эта расценка утвержденная», - добавила она, обращаясь к губернатору Валерию Сердюкову.
Губернатор в свою очередь заявил, что «необходимо создать целостную согласованную программу, которая устроит всех» и обозначить зону, которая в итоге отойдет под индустриальное развитие. Конкретные сроки глава региона не обозначил.
Комитет по управлению городским имуществом разработал и направил на согласование в Смольный законопроект, устанавливающий дополнительные гарантии владельцев гаражей в случае принятия городскими властями решения о предоставлении земельного участка, на котором расположены гаражи, для инвестиционной деятельности, сообщает пресс-служба КУГИ.
В частности, проект предлагает внести изменения в Закон Санкт-Петербурга от 21.10.2011 № 585-115 «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга», предусматривающие возможность выплаты за счет средств бюджета Санкт-Петербурга компенсации гражданам в случае, если снос гаражей был осуществлен не позднее трех лет до даты вступления в силу Закона № 585-115.
Отметим, что при этом прорабатывается вопрос о возможности выплаты компенсации за счет средств городского бюджета вне зависимости от того, за счет каких средств (бюджетных или средств инвестора) реализуются проекты по строительству.
В настоящее время издано распоряжение КУГИ, определяющее методику расчетов компенсации за снесенные гаражи. Размер компенсации будет определяться по формуле, в которой учтены разные факторы, например степень износа, тип и расположение гаража, и в среднем составит сумму от 17 до 70 тысяч рублей. Для удобства расчетов на сайте Комитета по управлению городским имуществом в настоящее время создается дополнительный сервис «Электронный калькулятор», который в режиме реального времени позволит определить примерный размер компенсации за снесенный гараж.
Председатель Комитета по управлению городским имуществом Дмитрий Куракин отмечает: «Позиция исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга по расторжению договоров аренды земельных участков, предоставляемых для размещения гаражей, и освобождению земельных участков юридически обоснована и подтверждена судебной практикой. Однако мы считаем, что проблема сноса гаражей и выплата компенсаций за них не столько гражданско-правовая, сколько социальная, и поэтому вносимые нами изменения в действующее законодательство, как нам кажется, позволят снизить социальную напряженность при решении имущественно-правовых вопросов с владельцами гаражей».