«ЮИТ Московия» запускает новый проект в подмосковном Серпухове
СК «ЮИТ Московия» в марте 2012 года начала строительство первого объекта в рамках комплексного освоения нового микрорайона в подмосковном Серпухове. Новый дом – это 3-секционное 14-этажное здание, рассчитанное на 186 квартир, общей площадью 11,3 тыс.кв. м. На первом этаже дома планируется разместить встроенные нежилые помещения общественного назначения. Прилегающая к дому территория будет благоустроена, на ней разместятся детская игровая площадка, площадки для занятий спортом и для отдыха взрослого населения, гостевые автостоянки. Плановый срок окончания строительных работ по дому: IV квартал
Новый микрорайон, в котором компания начала строительство, расположен вдоль улицы Фрунзе в восточной части города. Участок представляет собой территорию существующей застройки, и его освоение связано с решением важной социальной задачи по сносу и переселению граждан из ветхого городского жилого фонда. В перспективе на месте старых малоэтажных домов будут построены современные многоквартирные высотные дома с комфортабельными квартирами и объекты торгово-офисного назначения.
Научно-технический совет во главе с президентом компании РЖД Владимиром Якуниным утвердил Генеральную схему развития сети железных дорог до 2020 года. Объем инвестиций, которые планирует направить ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры и парка подвижного состава железных дорог страны до 2020 года составит более 4,1 трлн. рублей. Возможными источниками финансирования в инвеспрограмму в компании называют инфраструктурные облигации, сетевой контракт, концессионные схемы (контракт жизненного цикла и др.) и инвестирование средств пенсионных накоплений, пишет АБН.
При этом, на период с 2012 по 2015 годы потребуется около 2 трлн. рублей, на период с 2015 по 2020 годы — почти 2,2 трлн. рублей. Из общей суммы инвестиций только на на развитие пропускных способностей отечественной железнодорожной инфраструктуры планируется направить почти 1,4 трлн. рублей.
Согласно Генеральной схеме развития сети железных дорог России до 2020 года, объемы погрузки грузов по минимальному варианту на 2015 год определены в размере 1,4 млрд. тонн, грузооборот — 2,4 трлн. тонно-км, на 2020 год - соответственно 1,6 млрд. тонн и 2,7 трлн. тонно-км (показатели 2011 года — 1,2 млрд. тонн и 2,1 трлн. тонно-км соответственно).
Генеральной схемой предусмотрено расширение сети скоростных и высокоскоростных железнодорожных линий. К 2020 году их общая протяженность составит 6,3 тысяч км, пассажиропоток скоростными и высокоскоростными поездами увеличится до 8,9 млн чел./год, суммарные размеры движения - 78 пар поездов в сутки. В частности, планируется строительство высокоскоростных специализированных магистралей со скоростями движения поездов до 300-
В целом, по сети железных дорог ОАО «РЖД» к 2015 году необходимо построить