Фонд ЖКХ выделит 1 млрд руб. передовым регионам
Фонд ЖКХ распределит 1 млрд рублей между регионами, которые наиболее эффективно выполнили программу реформирования ЖКХ по итогам 2011 года, сообщил первый заместитель генерального директора фонда Владимир Талалыкин на пресс-конференции в четверг в пресс-центре агентства «Интерфакс-Сибирь» в Томске.
Фондом специально отложен 1 млрд рублей в виде бонуса тем, кто займет первые 10 мест по итогам реализации программ, пояснил В.Талалыкин.
По его словам, данная мера поощрения утверждена наблюдательным советом фонда, суммы выделяемых средств за каждое призовое место уже установлены.
Председатель профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Петербурга Алексей Палин посетил Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Городского электрического транспорта», являющегося крупнейшим перевозчиком пассажиров на наземном транспорте в городе, сообщает пресс-служба ЗакС.
А.Палин осмотрел территорию Трамвайного парка №1 – одного из старейших подразделений предприятия, находящегося на Московском проспекте, ознакомился с процессом капитально-восстановительных ремонтов, посетил одну из тяговых подстанций. «К сожалению, техническое вооружение предприятия оставляет желать лучшего, - подвел итоги встречи А. Палин - Все подстанции оснащены уже морально и физически устаревшими масляными трансформаторами. Требуется срочное переоборудование энергетической системы предприятия, дабы избежать серьёзных сбоев в работе городского транспорта. Многое оборудование проходило последнюю модернизацию ещё в середине прошлого века. Темпы замены оборудования сегодня неудовлетворительны – денег хватает только на самое необходимое».
По заявлению руководства СПб ГУП «Горэлектротранс», из-за недостаточного финансирования на закупку нового подвижного состава, предприятие вынуждено давать вторую жизнь трамвайным вагонам, которые отработали на линии уже более 20 лет.
С руководством предприятия председатель профильной комиссии обсудили необходимость строительства новых рельсовых путей для общественного транспорта и станций метрополитена в Санкт-Петербурге. Несмотря на расширение границ города, за последние 10 лет не было построено ни одной новой трамвайной линии.