Эксперт: Проблему развития стройкомплекса можно решить укрупнением объектов госзаказа
Административные барьеры, большие затраты на присоединение к инженерным сетям, дороговизну инвестиций, в частности, не окупаемость ставок по долгосрочному финансированию – такие проблемы современного стройкомплекса выделил заместитель директора ГВСУ «Центр» Евгений Лизунов.
«Проблем привлечь средства нет, есть проблема в цене и рентабельности СМР и производства строительных материалов. Как правило, от подписания контракта до ввода в эксплуатацию современной линии по производству КПД проходит больше года. Окупаемость такой линии при современной рентабельности составляет более 5 лет. Однако сегодня нет крупных контрактов (например, комплексной застройки) на столь длительный период, реальная перспектива максимум 1,5 года», - отмечает эксперт.
Преодоление сложившегося «замкнутого круга» г-н Лизунов видит в конкретных шагах, в том числе со стороны государства. Прежде всего, следующих: а.) Крупные долгосрочные контракты; б.) Льготы по налогообложению нового оборудования (что сейчас обсуждается в части отмены налога на имущество при поставке нового высокотехнологичного оборудования); в.) Компенсация стоимости (процентной ставки) финансирования технического перевооружения.
По мнению Е.Лизунова, действенным вариантом решения указанных проблем могло бы стать укрупнение объектов госзаказа: «Выиграв на конкурсе крупный госзаказ не на один объект (дом), а на несколько, сроком 3-5 лет, крупная строительная организация сможет оценить окупаемость вложений в новые технологии, оборудование, материалы и с уверенностью вложить средства в модернизацию. Чтобы быть конкурентоспособным на конкурсе, подрядчик уже на стадии подготовки конкурсной документации может заложить стоимость и эффект от инвестиций, будет думать о повышении эффективности для будущей эксплуатации предприятиями ЖКХ».
Калининградская область выполнит обязательства по финансированию строительства путепровода на Сельме. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов во время пресс-конференции, которая состоялась вчера в региональном правительстве.
«На реконструкцию и строительство дороги и путепровода на Сельме у нас запланировано порядка 2 млрд рублей. Мы понимаем, что за один год этот объём работ выполнить невозможно, потому что объект будет строиться в тяжёлых городских условиях – большой объём работ связан с выносом коммуникаций из пятна застройки. Это трудоёмкая работа. Согласно экспертной оценке проектных решений в этом году мы сможем выполнить объём работ не более, чем на 800 млн рублей. Необходимые средства для продолжения реконструкции и строительства будут замещены из областного бюджета в следующем году», - сообщил А.Рольбинов.