В ходе капремонта жилья во Фрунзенском района заменят более 30 км труб
Вчера на рабочем совещании в администрации Фрунзенского района обсуждался вопрос о проведении капитального ремонта в многоквартирных домах.
Так, по информации ГКУ «Жилищное агентство Фрунзенского района» в 2012 году в многоквартирных домах Купчино планируется выполнить капремонт систем холодного и горячего водоснабжения, а также системы теплоснабжения и водоотведения. Ремонтные работы затронут сети протяженностью 30 тыс. м. При выполнении работ будут учитываться все современные требования безопасности и износостойкости – новые трубопроводы будут из полимерных материалов с антикоррозийным покрытием.
«В 2012 году будет также проводиться капитальный ремонт систем электроснабжения жилых домов. Планируется заменить более 35 тысяч метров кабельных линий. По поручению главы администрации Фрунзенского района Терентия Мещерякова, для повышения энергетической эффективности будет установлено более 900 светодиодных светильников и более 500 энергосберегающих ламп», – сообщили специалисты Жилищного агентства.
ЗАО «Институт «Стройпроект» спроектировал транспортный обход Одинцово, Москва. Это должна быть лучшая дорога в России, по требованию заказчиков, она должна эксплуатироваться без дефектов в течение 30 лет, заявил председатель совета директоров компании Алексей Суровцев. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект из-за слишком долговечных и дорогостоящих материалов.
Транспортный обход Одинцово - это платная дорога первой категории, которая должна соединить Минскую трассу с МКАДом. Стоимость проекта - 25 млрд рублей. Длина трассы -
«По заключению экспертизы нас заставляют применять менее долговечные решения, - объяснил глава проектирующей компании. - Нормами же разрешено не литой асфальт, а асфальт типа «Б», хотя литой асфальт долговечнее и надежнее».
Инвесторы не согласились с результатами экспертизы и потребовали от проектировщиков заложить более долговечные и надежные решения. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект, потому что он не соответствует экспертизе. Сейчас проект проходит повторную экспертизу с решениями более дорогостоящими, но обеспечивающими для инвестора меньшие издержки в течение срока эксплуатации, рассказал господин Журбин.