Ростехнадзор отказался согласовать проект лучшей дороги в России


29.03.2012 17:51

ЗАО «Институт «Стройпроект» спроектировал транспортный обход Одинцово, Москва. Это должна быть лучшая дорога в России, по требованию заказчиков, она должна эксплуатироваться без дефектов в течение 30 лет, заявил председатель совета директоров компании Алексей Суровцев. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект из-за слишком долговечных и дорогостоящих материалов.

Транспортный обход Одинцово - это платная дорога первой категории, которая должна соединить Минскую трассу с МКАДом. Стоимость проекта - 25 млрд рублей. Длина трассы - 18 км. Она реализуется по концессии с частным заказчиком, и инвестор будет эксплуатировать ее самостоятельно. Соответственно, заказчик старается использовать дорогие материалы, наиболее надежное асфальто-бетонное покрытие, рассказал генеральный директор «Стройпроекта» Алексей Журбин. По его словам, их использование ведет к удорожанию проекта на 10-20%.

«По заключению экспертизы нас заставляют применять менее долговечные решения, - объяснил глава проектирующей компании. - Нормами же разрешено не литой асфальт, а асфальт типа «Б», хотя литой асфальт долговечнее и надежнее».

Инвесторы не согласились с результатами экспертизы и потребовали от проектировщиков заложить более долговечные и надежные решения. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект, потому что он не соответствует экспертизе. Сейчас проект проходит повторную экспертизу с решениями более дорогостоящими, но обеспечивающими для инвестора меньшие издержки в течение срока эксплуатации, рассказал господин Журбин.

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо



27.03.2012 11:10

Уставный фонд ГУП «Московский метрополитен» будет увеличен на 55 млрд 778,4 млн рублей, сообщил источник в горадминистрации во вторник. По его словам, соответствующее распоряжение правительства Москвы подписал мэр города Сергей Собянин, пишет «Интерфакс».

Согласно документу, уставный фонд метрополитена будет увеличен путем предоставления бюджетных инвестиций в объекты строительства «в форме капитальных вложений в основные средства предприятия с учетом представленного технико-экономического обоснования» на предоставляемую сумму.

Планом развития Московского метрополитена на 2012 год предусмотрен ввод трех перегонов – «Новогиреево»- «Новокосино» Калининской линии, «Митино»- «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии, «Красногвардейская»- «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии.

Как сообщил С.Собянин на совещании по реализации градостроительной политики в середине марта, в 2012 году 192 млрд рублей из средств адресной инвестиционной программы столицы будет направлено на возведение объектов транспортной инфраструктуры, в том числе 100 млрд - на строительство метрополитена.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо