«Стройпроект»: реконструкция Дворцового моста начнется в июне 2012 года
ЗАО «Институт «Стройпроект» согласовывает с администрацией Петербурга сроки реконструкции Дворцового моста, предлагая провести ее с июня 2012 года по ноябрь 2013 года, рассказал генеральный директор Алексей Журбин. Институт предложил не перекрывать движение полностью на полтора года, а ремонтировать мост, заменяя реконструируемый в данный момент пролет на временный. Проект реконструкции сейчас проходит экспертизу. Стоимость работ, по словам господина Журбина, – около 2,5 млрд рублей.
Главный проектировщик реконструкции Дворцового моста ЗАО «Институт «Стройпроект» предложил новую схему проведения работ – вместо полного перекрытия моста на срок от 18 до 20 месяцев, как предлагалось ранее, использовать замещаемые временные пролеты, а оригинальные части моста буксировать на время ремонта к Румянцевскому спуску. За этот период мост будет перекрываться всего 5 раз на 2-3 дня – для замены пролетов. Реконструкция займет, как минимум 1,5 года. Изменения в документацию и смету проекта вноситься не будут.
«Реконструкция разводного пролета не должна мешать навигации, - пояснил Алексей Журбин. – Поэтому, по нашим предложениям, которые мы представили в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, оптимальный срок реконструкции – начать работы в июне 2012 года и завершить к ноябрю 2013 года».
Чтобы это произошло, администрация должна утвердить предложенный вариант замены пролетов и провести конкурсную процедуру. Если не начать в июне-июле, можно не успеть до навигационного периода отработать с разводным пролетом. Когда будет известно решение администрации, пока неизвестно.
«Вчера у нас было совещание с Борисом Мурашовым, в ближайшее время он должен докладывать в Смольном, - сказал Алексей Журбин. – Когда это будет - зависит от господина Мурашова».
Состояние Дворцового моста сейчас крайне неудовлетворительное. Опоры наклонены на
В данное время разрабатывается еще один проект масштабной реконструкции. ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург» сейчас готовит проект ремонта Тучкова моста. Проектные работы должны завершиться до конца этого года. С учетом прохождения экспертизы проект можно будет начать реализовывать в начале 2013-го.
В Москве создается официальная рабочая группа для контроля за качеством строительства метро, сообщили в пресс-службе Мосгосстройнадзора.
Рабочую группу возглавил первый заместитель председателя Мосгосстрйнадзора Виктор Егоров, заместителем руководителя группы стал начальник управления по надзору за строительством объектов инженерной инфраструктуры комитета Александр Максименко.
«Все строящиеся линии метрополитена закреплены за конкретными надзорными управлениями. Проверки будут проводиться в еженедельном режиме в рамках строительного контроля совместно с заказчиками и генеральным подрядчиком ОАО «Мосинжстрой», - заявили в комитете.
Для проверок планируется привлекать мобильную лабораторию, а также специалистов управления пожарного, экологического и санитарно-эпидемиологического надзора, при необходимости лаборатории Мосгоргеотреста, НИИ Мосстроя.
«Кроме того, специалисты комитета будут участвовать в плановых проверках, проводимых Ростехнадзором и в рамках государственного строительного надзора», - добавили в пресс-службе.