На Адмиралтейском проспекте открыта Аллея славы и благотворительности
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и президент Республики Мальта Гвиде де Марко открыли Аллею звезд благотворительности на Адмиралтейском проспекте.
На тротуаре со стороны Александровского сада появились пять звезд, одна с благодарственной надписью: «Меценатам от губернатора Валентины Матвиенко» и еще четыре звезды посвящены компаниям, которые наиболее активно участвовали в реставрационных проектах Санкт-Петербурга. Сред них группа компаний «Континенталь», «Национальная контейнерная компания», «Уралкалий» и ТНК ВР.
«Наша задача – сохранить культурное наследие для потомков. Мне очень приятно, что традиционное для Руси меценатство включается современный бизнес. Имена этих компаний должны знать горожане. Сегодня мы открываем первые звезды в честь тех, кто внес более 1 млн. долларов на реставрационные цели. Эта планка будет расти, в центре Петербурга тротуаров много, мне бы очень хотелось, чтобы все они были заполнены звездами в честь благотворителей», - сказала В.Матвиенко.
Президент Республики Мальта поблагодарил губернатора Петербурга за оказанную ему честь присутствовать на открытии аллеи.
«Мне очень приятно находится в столь красивом городе от имени группы компаний «Контененталь». Я сегодня понял, что солнечно может быть не только на Мальте, но и в Санкт-Петербурге. У вас очень красивый город и я бы гордился, если бы был его жителем», - отметил Гвиде де Марко.
Председатель КГИОП Вера Дементьева рассказала о проектах, на которые меценатами были пожертвованы средства.
«Отреставрирована Александро-Невская Лавра, проведены работы в Смольном соборе, в Петербург вернулся один из 3 органов и уже год жители могут наслаждаться его звуками. Также еще ведутся работы в Ориенбауме. Открытые звезды выполнены главным петербургским художником Георгием Шереметьевым в любимом стиле Растрелли, который он применял при создании паркетов», - рассказала В.Дементьева.
БИА
Закрываются на реконструкцию набережные Обводного канала. В течение двух лет над ними будут демонтированы три старых «американских» моста и построено два новых.
Южную часть Обводного канала закроют для движения через две недели, северную - через два месяца. Пока эти сроки ориентировочные и зависят от того, как быстро специальная комиссия примет результаты подготовительных работ. Согласно среднесрочной инвестиционной программе ОЖД, на замену пяти «американских мостов» потребуется 5,2 млрд рублей. В этом году ОЖД потратит на реконструкцию 1,212 млн рублей. Срок окончания работ - 2009 год. Сейчас ведутся подготовительные работы по выносу и переустройству инженерных сетей, сносу служебно-технических зданий и сооружений, переустройству контактной сети. Также ведется сооружение опор временного двухпутного моста под лит. А для переноса движения поездов. Работы планируется завершить к концу второго квартала 2007 года. После этого будет разобран первый старый американский мост – лит. А и начато строительство нового. Также идет строительство временного технологического моста для перекладки инженерных коммуникаций, проходящих по мосту под лит. Е. Начаты подготовительные работы по освобождению площадки строительства южного устоя нового моста под лит. Б. В 2008 - 2009 годах будет реконструирован существующий мост – лит. Е со строительством на его месте совмещенного автодорожного коммуникационного железнодорожного постоянного моста под лит. Е. «Закрытие Южной набережной Обводного канала не повлияет на работу общественного транспорта, а при закрытии Северной набережной в связи с тем, что движение по Цимбалинскому мосту будет односторонним, изменятся маршруты автобусов 31, 95, 114, 116», - сообщил председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк
БН.ру