Комитет по строительству Петербурга оштрафовал 2 строительные компании за нарушение законодательства
В 1 квартале 2012 года Управлением контроля и надзора в области долевого строительства Комитета по строительству Санкт-Петербурга завершены проверки четырех строительных компаний. По 2 компаниям было принято решение о привлечении к административной ответственности должностных лиц по части 1 статьи 14.28 КоАП РФ. «Выявленные нарушения связаны с привлечением денежных средств граждан до государственной регистрации договоров участия в долевом строительстве. Общая сумма штрафа по данным компаниям составила 2 000 000 рублей, из которых 280 000 рублей уже оплачены», - отметили в комитете.
Еще по одной компании выявлены нарушения, связанные с несвоевременной публикацией изменений в проектной декларации. В данный момент выносится решение о привлечении к административной ответственности юридического лица.
Служба Госстройнадзора Петербурга ведет для своих нужд список недобросовестных строительных компаний, заявил 27 марта начальник службы Александр Орт.
«Для себя мы такой список ведем. Неофициально, чтобы строить свою работу. Понимаем, от кого что можно ожидать», — заявил господин Орт на заседании рабочей группы по качеству строительства при координационном совете по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО.
Замдиректора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Иосиф Узельман в ходе заседания рабочей заявил, что было бы неплохо эти объединить все «черные списки», которые ведут представители органов власти, и разослать их по профильным комитетам. «Может быть, в результате, качество строительства изменилось бы к лучшему», — сказал господин Узельман.
По его мнению, необходимо повышать и качество самих строительных материалов. Господин Узельман считает, что «необходимо на федеральном либо на региональном уровне создать такие законы, при которых бизнесу было бы крайне невыгодно производить некачественные стройматериалы».
«В КоАП всего девять статей, касающихся качества строительства. Для сравнения: в Правилах дорожного движения 37 статей, объединяющих 96 частей. Необходимо сделать так, чтобы в области производства материалов была и административная, и уголовная ответственность», — заявил господин Узельман.