Контроль за строительством столичной подземки будет усилен
В Москве создается официальная рабочая группа для контроля за качеством строительства метро, сообщили в пресс-службе Мосгосстройнадзора.
Рабочую группу возглавил первый заместитель председателя Мосгосстрйнадзора Виктор Егоров, заместителем руководителя группы стал начальник управления по надзору за строительством объектов инженерной инфраструктуры комитета Александр Максименко.
«Все строящиеся линии метрополитена закреплены за конкретными надзорными управлениями. Проверки будут проводиться в еженедельном режиме в рамках строительного контроля совместно с заказчиками и генеральным подрядчиком ОАО «Мосинжстрой», - заявили в комитете.
Для проверок планируется привлекать мобильную лабораторию, а также специалистов управления пожарного, экологического и санитарно-эпидемиологического надзора, при необходимости лаборатории Мосгоргеотреста, НИИ Мосстроя.
«Кроме того, специалисты комитета будут участвовать в плановых проверках, проводимых Ростехнадзором и в рамках государственного строительного надзора», - добавили в пресс-службе.
Московское правительство намерено заняться дорогами местного значения. К осени должны быть готовы проекты мероприятий, направленных на улучшение пропускной способности 19 участков дорожной сети во всех округах города, сообщает газета «Известия».
Татьяна Блинова, представитель Департамента капремонта, рассказала, что при разработке программы развития транспортной инфраструктуры на ближайшие пять лет специалисты выделили зоны, где необходимо в первую очередь провести мероприятия для увеличения пропускной способности.
19 участков, с которых начнется реконструкция дорожной сети, согласно документам, включают в себя около 100 улиц. В рамках этих работ на дорогах будут делаться расширения, заездные карманы на остановках транспорта, обновятся освещение, тротуары, переходы, разметки и так далее. Также возможно строительство новых переходов и других объектов инфраструктуры.
Разработка проектов обойдется городскому бюджету в 164,5 млн рублей. Проекты вылетных магистралей стоили городу более 500 млн рублей каждый.