Псковская область окажет финансовую помощь предприятиям ЖКХ
В Псковской области предприятиям жилищно-коммунального хозяйства, терпящим убытки в связи с государственным регулированием тарифов на услуги теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, будут предоставляться субсидии из регионального бюджета. Соответствующая законодательная инициатива была внесена сегодня губернатором Псковской области Андреем Турчаком и поддержана депутатами Псковского областного Собрания на очередной сессии, сообщает пресс-служба региональной администрации.
Необходимые изменения внесены в закон области «О мерах государственной поддержки организаций в связи с государственным регулированием цен (тарифов) в Псковской области». Субсидии из бюджета области решено предоставлять организациям на частичное возмещение убытков, возникающих в связи с госрегулированием цен на топливо и электроэнергию. На эти цели потребуются дополнительные средства в размере 194,7 млн рублей.
При этом администрация области будет один раз в полугодие предоставлять в Псковское областное Собрание депутатов отчет о выплате субсидий.
Председатель профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Петербурга Алексей Палин посетил Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Городского электрического транспорта», являющегося крупнейшим перевозчиком пассажиров на наземном транспорте в городе, сообщает пресс-служба ЗакС.
А.Палин осмотрел территорию Трамвайного парка №1 – одного из старейших подразделений предприятия, находящегося на Московском проспекте, ознакомился с процессом капитально-восстановительных ремонтов, посетил одну из тяговых подстанций. «К сожалению, техническое вооружение предприятия оставляет желать лучшего, - подвел итоги встречи А. Палин - Все подстанции оснащены уже морально и физически устаревшими масляными трансформаторами. Требуется срочное переоборудование энергетической системы предприятия, дабы избежать серьёзных сбоев в работе городского транспорта. Многое оборудование проходило последнюю модернизацию ещё в середине прошлого века. Темпы замены оборудования сегодня неудовлетворительны – денег хватает только на самое необходимое».
По заявлению руководства СПб ГУП «Горэлектротранс», из-за недостаточного финансирования на закупку нового подвижного состава, предприятие вынуждено давать вторую жизнь трамвайным вагонам, которые отработали на линии уже более 20 лет.
С руководством предприятия председатель профильной комиссии обсудили необходимость строительства новых рельсовых путей для общественного транспорта и станций метрополитена в Санкт-Петербурге. Несмотря на расширение границ города, за последние 10 лет не было построено ни одной новой трамвайной линии.