«Строительный трест» сдаст в аренду коммерческие помещения на своих объектах
С апреля стартует новая программа по сдаче в аренду коммерческих помещений в сданных домах «Строительного треста».
В программе участвуют коммерческие помещения, расположенные на первых этажах жилых комплексов «Адмирал Нахимов» (В.О., Железноводская ул., 32), «Смоленский» (ул. Беринга, 23), «Сергей Есенин» (ул. Есенина, 1), «Богатырский» (Коломяжский пр., 15), «Ломоносов» (Учительская ул., 18) и «Золотое сечение» (ул. Васенко, 12) площадью от 33 до
Арендаторам доступны как помещения с предчистовой отделкой, так и аренда «под ключ»: все помещения полностью готовы к окончательной чистовой отделке, которая может быть выполнена застройщиком по согласованному с арендатором дизайн-проекту с 3D-визуализацией. Объекты подключены к электричеству и водоснабжению, выполнены системы отопления и пожарной сигнализации, есть возможность телефонизации и подключения к сети интернет.
Большая часть предложенных помещений имеет офисное назначение. «Помещения, наиболее удобные для стрит-ритейла, обычно реализуются еще на стадии строительства дома, а новое предложение по аренде «под ключ» заинтересует в первую очередь коммерсантов, обычно арендующих офисы в бизнес-центрах, – рассказывает Сергей Степанов, директор по продажам компании «Строительный трест». – В числе наших арендаторов наверняка будет и немало владельцев частного бизнеса, уже купивших квартиру в том или ином жилом комплексе: всегда удобно иметь офис рядом с домом и не тратить время на поездки до работы».
Научно-технический совет во главе с президентом компании РЖД Владимиром Якуниным утвердил Генеральную схему развития сети железных дорог до 2020 года. Объем инвестиций, которые планирует направить ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры и парка подвижного состава железных дорог страны до 2020 года составит более 4,1 трлн. рублей. Возможными источниками финансирования в инвеспрограмму в компании называют инфраструктурные облигации, сетевой контракт, концессионные схемы (контракт жизненного цикла и др.) и инвестирование средств пенсионных накоплений, пишет АБН.
При этом, на период с 2012 по 2015 годы потребуется около 2 трлн. рублей, на период с 2015 по 2020 годы — почти 2,2 трлн. рублей. Из общей суммы инвестиций только на на развитие пропускных способностей отечественной железнодорожной инфраструктуры планируется направить почти 1,4 трлн. рублей.
Согласно Генеральной схеме развития сети железных дорог России до 2020 года, объемы погрузки грузов по минимальному варианту на 2015 год определены в размере 1,4 млрд. тонн, грузооборот — 2,4 трлн. тонно-км, на 2020 год - соответственно 1,6 млрд. тонн и 2,7 трлн. тонно-км (показатели 2011 года — 1,2 млрд. тонн и 2,1 трлн. тонно-км соответственно).
Генеральной схемой предусмотрено расширение сети скоростных и высокоскоростных железнодорожных линий. К 2020 году их общая протяженность составит 6,3 тысяч км, пассажиропоток скоростными и высокоскоростными поездами увеличится до 8,9 млн чел./год, суммарные размеры движения - 78 пар поездов в сутки. В частности, планируется строительство высокоскоростных специализированных магистралей со скоростями движения поездов до 300-
В целом, по сети железных дорог ОАО «РЖД» к 2015 году необходимо построить