Первый корпус столичного ЖК «Дубровская Слобода» введен в эксплуатацию
В настоящее время 1-й корпус ЖК «Дубровская Слобода» получил заключение о соответствии строительной готовности объекта (ЗОС) и акт ввода в эксплуатацию, началась выдача ключей будущим жильцам 1-го корпуса, обладатели квартир в доме приглашаются для их получения и уже могут приступать к ремонтам.
Что касается 2-го корпуса, все строительные работы по нему ведутся в активном режиме, в чем покупатели могут лично убедиться благодаря круглосуточным веб-камерам, установленным на объекте. На сегодняшний день на стройке 2-го корпуса ЖК «Дубровская Слобода» трудится порядка 600 рабочих.
По словам главы «НДВ-Недвижимость» Александра Хрусталева, «нет никаких сомнений, что все работы будут сданы в срок, застройщик активно взялся за стройку».
ЖК «Дубровская Слобода» расположен в непосредственной близости от Третьего транспортного кольца и в 5 минутах ходьбы от станции метро «Дубровка». Жилой комплекс бизнес-класса состоит из двух жилых 4-секционных корпусов, в которых современные архитектурные решения гармонично сочетаются с новыми инженерными технологиями.
Служба Госстройнадзора Петербурга ведет для своих нужд список недобросовестных строительных компаний, заявил 27 марта начальник службы Александр Орт.
«Для себя мы такой список ведем. Неофициально, чтобы строить свою работу. Понимаем, от кого что можно ожидать», — заявил господин Орт на заседании рабочей группы по качеству строительства при координационном совете по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО.
Замдиректора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Иосиф Узельман в ходе заседания рабочей заявил, что было бы неплохо эти объединить все «черные списки», которые ведут представители органов власти, и разослать их по профильным комитетам. «Может быть, в результате, качество строительства изменилось бы к лучшему», — сказал господин Узельман.
По его мнению, необходимо повышать и качество самих строительных материалов. Господин Узельман считает, что «необходимо на федеральном либо на региональном уровне создать такие законы, при которых бизнесу было бы крайне невыгодно производить некачественные стройматериалы».
«В КоАП всего девять статей, касающихся качества строительства. Для сравнения: в Правилах дорожного движения 37 статей, объединяющих 96 частей. Необходимо сделать так, чтобы в области производства материалов была и административная, и уголовная ответственность», — заявил господин Узельман.