Валентина Матвиенко: Cудьбу «Охта центра» будут решать петербуржцы


24.05.2007 19:21

Отношение к проекту «Охта центр» показывает два пути развития Петербурга.

 

Об этом сообщила губернатор города Валентина Матвиенко. По ее мнению, можно попытаться законсервировать северную столицу в качестве города-музея. Однако это, как считает губернатор, все равно, что «жить в банке под крышкой».
Другой вариант - движение вперед с сохранением наследия прошлого. Валентина Ивановна откровенно призналась, что эта перспектива ей ближе. По ее мнению, единого, монолитного Петербурга не существует - кроме исторического центра с дворцами, набережными, садами и храмами, с жемчужинами Петродворца, Павловска и Пушкина, есть советские окраины с хрущевками и безликими домами-коробками, которые мало похожи на памятники архитектуры. Именно там, по ее мнению, и нужно проводить в жизнь изменения.
Тем, кто считает, что трехсотметровая башня бизнес-центра изменит визуальный ландшафт города, губернатор Петербурга напомнила, что правительство города заказало исследование двум независимым экспертным группам. Исследователи использовали космическую и аэрофотосъемку, провели другие замеры и пришли к выводу: "Охта центр" не принесет никакого вреда знакомой каждому горожанину панораме, кроме нескольких критичных точек. В любом случае, заявила Валентина Матвиенко, судьбу проекта будут решать петербуржцы. «Никто не собирается их принуждать, ломать через колено. Мы проведем широкие презентации для журналистов, деятелей искусства, представителей общественности и, уверена, вместе найдем оптимальный вариант», - сказала она.

В Петербурге увековечили имена меценатов, помогающих восстанавливать памятники. На Адмиралтейском проспекте напротив Александровского сада в полдень состоялась торжественная церемония открытия Аллеи меценатов.
Прямо в тротуар вмонтировали звезды, сделанные из гранита и металла, с названиями компаний – меценатов: группа «Коринтия», ТНК-BP, «Уралкалий» и Национальной контейнерной компании.

Журнал «Итоги»




15.05.2007 21:38

Расширен список промышленных зон Петербурга, подлежащих первоочередному освоению.

Изменения в соответствующее постановление были приняты во вторник, 15 мая, на заседании городского правительства.

Как отметил на заседании председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Петербурга Алексей Сергеев, в принципе, документ просто приводит в соответствие ранее принятое постановление городского правительства №1961, утверждающее перечень промышленных зон и классифицирующее их на три группы, с Генеральным планом развития Петербурга. В частности, согласно постановлению №1961, зоны первоочередного развития отнесены к третьей группе, которая сегодняшним решением и была расширена.

По словам А.Сергеева, в список зон первоочередного развития включены «Ручьи», «Красносельская», «Каменка», «Рыбацкое» и «Территория севернее лесопарка «Ново-Орловский». Теперь подобных территорий стало всего девять вместе с «Шушарами», «Металлостроем-2», «Конной Лахтой» и «Нойдорфом».

На указанные зоны в первую очередь должна быть разработана градостроительная документация, осуществлена комплексная инженерная подготовка. На все указанные территории в настоящее время ведется разработка проектов планировки и проектов межевания со сроком завершения в 2007 году. Также до конца года планируется начать разработку за счет бюджетных средств проектов планировок еще порядка 10 территорий.

Принятое сегодня постановление уточняет также список обычных территорий, предполагаемых для реконструкции и размещения объектов производственного, транспортно-логистического, общественно-делового и складского назначения площадью более 200 га. Всего в списке 22 объекта.

Напомним, что в промзоне «Нойдорф» ведется строительство завода ООО «БСХ Бытовые приборы», в «Каменке» появится завод «Ниссан», в «Шушарах» - заводы «Тойота» и «Дженерал Моторз», в «Металлострое» - завод по производству автомобильного и архитектурного стекла «Русской содовой компании», в «Красносельской» - завод по производству упаковки для табачной продукции «Алкан».

БИА