Развязку на МКАД и «большой Ленинградке» закончат реконструировать в 2013 г.


29.03.2012 10:01

Реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД и Ленинградского шоссе в Москве обойдется в 5 млрд рублей. В данный момент объявлен конкурс по определению заказчика на период реконструкции развязки. Об этом сообщил столичного Департамента строительства.

«В рамках проекта планируется построить 3,5 км дорог, в том числе, левоповоротную эстакаду протяженностью 1,8 км по направлению к МКАД-Запад и правоповоротную протяженностью 0,3 км со съездом на МКАД-Восток», -сообщил департамент.

Реконструкция транспортной развязки улучшит транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе и на 75-76 км МКАД. Две новые эстакады позволят обеспечить выезд с Ленинградского шоссе на МКАД в сторону Дмитровского шоссе и улицы Свободы. По условиям конкурса реконструкция транспортной развязки должна быть завершена в 2013 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.03.2012 17:21

Служба Госстройнадзора Петербурга ведет для своих нужд список недобросовестных строительных компаний, заявил 27 марта начальник службы Александр Орт.

«Для себя мы такой список ведем. Неофициально, чтобы строить свою работу. Понимаем, от кого что можно ожидать», — заявил господин Орт на заседании рабочей группы по качеству строительства при координационном совете по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО.

Замдиректора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Иосиф Узельман в ходе заседания рабочей заявил, что было бы неплохо эти объединить все «черные списки», которые ведут представители органов власти, и разослать их по профильным комитетам. «Может быть, в результате, качество строительства изменилось бы к лучшему», — сказал господин Узельман.

По его мнению, необходимо повышать и качество самих строительных материалов. Господин Узельман считает, что «необходимо на федеральном либо на региональном уровне создать такие законы, при которых бизнесу было бы крайне невыгодно производить некачественные стройматериалы».

«В КоАП всего девять статей, касающихся качества строительства. Для сравнения: в Правилах дорожного движения 37 статей, объединяющих 96 частей. Необходимо сделать так, чтобы в области производства материалов была и административная, и уголовная ответственность», — заявил господин Узельман.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: